Drehschieber noch zu retten oder Membran?

[frankrr]

Eigentlich wollte ich nur den schon lange rumliegenden DR75 auf meine PK50 montieren, doch als mir beim Abbau des Kolben die Rollen vom Kolbenbolzenlager entgegengekommen sind und zu guter Letzt nur 8 von 9 Rollen auffindbar waren, habe ich kurzerhand den Motor ausgebaut und gespalten.

Beim spalten habe ich nun auch keine weitere Rolle mehr gefunden weshalb diese wohl sich in Luft aufgelöst hat.

Die Kurbelwelle und Lager haben zum Glück nichts abbekommen (ist ja alles erst 250km alt), doch da ich mit schlechtem Leerlauf und blowback schon von Anfang an zu kämpfen habe, habe ich mir die Drehschieberfläche nochmal genauer angeschaut. 
Meiner Meinung nach ist die fertig und ich sollte auf Membran umbauen, wie ist eure Meinung dazu?

Andere Frage,  wenn ich eh schon gespalten habe und dann ein 75ccm Zylinder drauf kommt, wäre es besser auch gleich die Übersetzung noch zu ändern? Wenn ja was würdet ihr empfehlen.

Als Vergaser würde wieder mein 16.16 mit ner 74er HD und 42ND draufkommen, Auspuff vermutlich Serie.

 

Frank

 

Bearbeitet 17. März 2022 von frankrr

[V50 statt V8]

...kann man doch gut aufschweißen und spindeln lassen. >>>Dienstleistungstopic

 

 

LG

J

Bearbeitet 17. März 2022 von V50 statt V8

[frankrr]

Ach ja, wegen der Übersetzung sei vielleicht noch erwähnt, ich möchte keine Vmax Änderung. Der 75ccm war nur gedacht um auch den Berg mit 50 hoch zukommen. 

[frankrr]

vor einer Stunde hat V50 statt V8 folgendes von sich gegeben:

...kann man doch gut aufschweißen und spindeln lassen. >>>Dienstleistungstopic

 

 

LG

J

Danke für den Hinweis, ich habe Kobold mal angeschrieben. 

[HELL]

Ich würde trotzdem auf 3.72 Primär umrüsten. Oder zumindest auf eine 4.25 .Bei 60km/h dreht der Motor schon ordentlich mit der Ultra kurzen Übersetzung.  

Hatte einen heute Motor mit noch noch besserer Drehschieberdichtfläche als deiner aber auch schon ordentlich beschädigt durch Rost auf der Kuwe. Hab auf Membran umgebaut. 

[frankrr]

Dank dir für den Hinweis. 

[kim-lehmann.de]

Auf dem Bild sieht das irgendwie so aus als wenn da der DS schon mal mit Kaltmetall / Uhu schon mal "gerettet" wurde.

Wenn das der Fall ist (mal mit einem kleinen Schraubendreher hebeln) das muss weg bevor es zum Kobold geht!