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Motorgehäuse LiMa Seite Lüfterkanal für PX (ohne Lusso)

Geschrieben 29. Dezember 20214 Jr.

Bei einem Kundenmotor ist bei einem alten PX200 Motor der obere Teil des Lüfterkanal abgebrochen und verloren gegangen. Nun suche ich eine defekte LiMA Hälfte zum schmalen Kurs um ihm das zu reparieren (einschweisen). Hat hier jemand was rumliegen in AT oder DE?

Bitte um eine kurze PM mit einem Foto. Dankeschön, Ferno

Geschrieben 29. Dezember 20214 Jr.

Erinner mich dran ich hab bestimmt eine für ne schmale Mark.

LG ikearoller

Geschrieben 1. Januar 20224 Jr.

Autor

Ja das wäre toll. Gutes Neues Jahr

Geschrieben 7. Januar 20224 Jr.

Autor

UP suche immer noch

Geschrieben 7. Januar 20224 Jr.

hab ich, melde mich wenn ich aus Italien zurück bin.

Geschrieben 12. Januar 20224 Jr.

du suchst also quasi nur oben ein teil vom lüfterkanal - da wäre es ja egal, ob px 80 oder 200. ich meine ich habe da was im keller. melde mich morgen, falls noch aktuell

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Dass der. Erhardt heiß wird halte ich für eher unwahrscheinlich. Da findet enorme Innenkühlung statt. Vielleicht beim Si etwas anders da er so nahe und direkt am Gehäuse sitzt - aber greif mal einen Smallframe Vergaser an in Betrieb. Es hat einen Grund warum es früher sogar Heizwiderstände an Vergasern gab - um Vereisung zu verhindern.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Hinterrad smalframe Aus/Einbau

Aushängen muss ja auch nicht sein. Kann mich auch nicht erinnern, dass ich das schonmal so gemacht habe.

Wir sollten aber beim Thema bleiben. Da hast Du schon recht.

Von Mirre, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min
Vergaserwanne identifizieren - hier Dellorto Schwimmerkammer

ja, das denke ich auch - eine bezugsquelle wäre recht interessant. läuft dein motor schon? bis du schon ein wenig so rumgefahren?

Von T5Pien, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Vergaserwanne identifizieren - hier Dellorto Schwimmerkammer

keine ahnung wer da so nett grüßt, aber ganz lieben gruß zurück. ich war allerdings nie wirklich weg, sondern bin einfach zum stillen mitleser geworden, der nur selten mal was schreibt.
auf fb bin ich bekanntermaßen mehr unterwegs. dort braucht man m.e. allerdings mit einer solchen frage nicht in einer vespagruppe kommen.

ich mache jedoch tatsächlich seit einem 3/4 jahr wegen größerer gesundheitlicher probleme sehr sehr wenig in der werkstatt. zeit und bock hätte ich mehr als ausreichend, aber es geht momentan leider nur sehr wenig bis gar nichts, was mich selbst megamäßig annervt. lesen und etwas rumphantasieren funzt zum glück noch ganz ordentlich und meine interesse hat sich mehr richtung lamy verschoben

Von T5Pien, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
leise dämpfer?

Ich habe einen uralt KEGRA P200 umgeschweißt für die kleinen PX Blöcke und gleichzeitig einen Eigenbau ESD realisiert, mit der Zielsetzung Lärmreduzierung. Mit Original-ESD hörte es sich selbst unter dem Helm so unglaublich laut an. Generell haben alle Hunde beim Vorbeifahren sofort gebellt, deshalb musste ich handeln.
Winkel vom ESD geändert, ESD steht jetzt weitgehend waagerecht
Original D76-Aluminium-Rohr L210mm verlängert auf L270mm,
Kleinerer Siebrohrdurchmesser Di 26mm statt original Di 32mm (26mm-Lochrohr für Endschalldämpfer -MR PARTS & STYLE)
Silent Sport Dämmwolle, Füllmengenrechner (76/29/270): Die empfohlene Füllmenge beträgt ca. 170g, ich habe ca. 180g verwendet
Nun ist der Auspuff wirklich deutlich leiser, sehr ähnlich durchschnittliche BOX-Auspuff-Lautstärke.
Performance vom Kegra ist Original nicht wirklich gut. Ist durch den ESD-Umbau aber auch nicht spürbar noch schlechter geworden

Von KNH, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min

Motorgehäuse LiMa Seite Lüfterkanal für PX (ohne Lusso)

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