Beim Pinasco Zuera Direkt bleibt das Rahmenloch unberührt.

Die Staubschutzlippe muss aber weg.

 

Einige Deiner Komponenten sind doch super!

3-4 Stellen müssen bearbeitet werden, dann hustet die Konfig Leistung aus.

Wenn Du Dich nicht an den Rumpfmotor traust, dann bin ich mir nicht sicher, ob Du da 15 oder 20PS abrufen möchtest.

Das zieht und zerrt schon am Material, und da sollte die Basis schon passen und mindesten initial einmal gewartet werden.

Du kannst ganz grob 100.- pro PS rechnen. Da ist allerdings wenig/keine DL mit dabei.

Ein ehrlicher 133er/136 Grauguss mit Leistung hat Kult und ist mir persönlich lieber wie die vielen möchtegern Alu Zylinder die gesteckt jetzt auch nicht die Brüller sind!