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Unterschied T5 zu PX Gabel


bull

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Hello! Bau zzt. meine "T5" mit einem LML Rahmenset neu auf ... zu dem Thema Gabel (LML hat aufnahme like PX) und die T5 ähnlich einer PKXL2.... muss ich die T5-Gabel oben auch kürzen oder kann ich sie so verbauen (mit Kerbe für Schraube!)!??? 

lg Güni

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vor einer Stunde hat bull folgendes von sich gegeben:

Hello! Bau zzt. meine "T5" mit einem LML Rahmenset neu auf ... zu dem Thema Gabel (LML hat aufnahme like PX) und die T5 ähnlich einer PKXL2.... muss ich die T5-Gabel oben auch kürzen oder kann ich sie so verbauen (mit Kerbe für Schraube!)!??? 

lg Güni

 

Besorg Dir eine "normale" PX Lusso-Gabel und bau sie ein. Die nackte Gabel gibt es hier (oder bei willhaben/egay-Kleinanzeigen) für einen 50er. Da kannst Du die Schwinge der T5 1:1 übernehmen.  Das ist billiger und schneller. Und wenn Du die alte Gabel verkaufst, bist Du kostenneutral unterwegs.

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    • https://www.scooter-center.com/de/kurbelwelle-bgm-pro-drehschieber-60mm-hub-128mm-pleuel-kolbenbolzen-oe16mm-vespa-px200-rally200-ducati-cosa200-motovespa-tx200-passend-fuer-zylinder-quattrini-m244/vmc244-bgm031128g?number=BGM031128G   Stell das mal hier ein - bei FB gesehen - vielleicht kommt ja vom SCK ein Blog-Post im Nachgang. 
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    • Rom, Marseille, Barcelona und Palma im Mai 24   Leider viel zu wenige alte Schätze gesehen…
    • Was sind eigentlich die Erkennungsmerkmale eines originalen 200er Pots ?   Ist es der Aufdruck seitlich links: 80 DGM 10119 S und drunter die Nummer: e4 78/1015-0230-0231   Unterschied zum Piaggio Nachbau oder den jetzt in Indien gefertigtem Auspuff ?   Unterschied zum 80ccm 125ccm oder 150ccm Auspuff ? So wie ich im SC sehe, steht der gleiche Aufdruck drauf wie beim 200er.   Ich habe mehrere Pötte rumliegen, einer davon hat überhaupt keine Nummern (und schaut dafür am ältesten aus).
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