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Erledigt - PX Alt (80-200) in super Zustand

Geschrieben 5. Oktober 20205 Jr.

Ich bin auf der Suche nach einer Vespa PX Alt in wirklich gutem Zustand und Originallack.

Hubraum Nebensache, sauber ausgeführte Motoroptimierungen sowie Umbau auf Scheibenbremse sind auch Willkommen.

Farbe: Gerne das im Bild gezeigte Blau Metallic - und alles außer Rosso 621 Rot

Standort: Gerne südlich, oder die Bereitschaft per Motorrad-Spedition zu versenden.

Freue mich auf eure Angebote mit Bild und Preisvorstellung.

Bearbeitet 6. Oktober 20205 Jr. von Wasi

Geschrieben 6. Oktober 20205 Jr.

Schau mal ins Verkaufen. Da steht eine weiße PX 80 im neuwertigen Zustand. Nicht billig, dafür mittlerweile einzigartig.

Geschrieben 6. Oktober 20205 Jr.

Ja ne px80 für 4k.

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Von ManiK, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Tausch LML 187 gegen ??

Moin,

ich möchte meine LML loswerden.
Vielleicht hat jemand was witziges zum tauschen?

https://www.germanscooterforum.de/topic/499122-lml-nx-150-4gang-bgm-187-94/

Von Insomnia, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Polini GG Klemmer, aber wieso?

OK 24er hab ich noch zwei daheim. Dann kommt ein anderer drauf.
Ja, wenn ich Kolben und Zylinder wieder vernünftig hinbekomm, dann verbau ich das Kit wieder.

SI wird bei mir eh immer aufgebohrt.
Mit dem Luftfilter hab ich auch herumprobiert damals als wir die PX gekauft haben. Ging mit dem offenen Herz am besten. 3mm Loch über der HD habe ich so nicht versucht, aber mal nur ein Loch.
Lief mit den beiden Löchern dann vergleichbar zum Venturi auf meiner Sprint.

Von gonzo0815, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
VNC1T Projekt aus München

Danke.
Das haben wir beim Kauf gemacht letztes Jahr.
Habs eben nochmal Doppelgecheckt, alles okay.

Von Verdeckter_Ermittler, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Polini GG Klemmer, aber wieso?

Kurzum, investier 100€, neuer Spaco SI.
Kanal auf 2,5mm aufbohren.
Dann Filter mit nur einem 3mm Loch über der HD (fand ich jetzt wesentlich kontrollierter abzustimmen als voll gebohrt), 160/BE3/HD135 und dann runtergehen.

Der SI hat manchmal Mätzchen die einfach schwer zu durchschauen sind.
Habe letztes Jahr auch ausgiebig an einem 20SI herumlaboriert, Erfolg erst und direkt nach Austausch durch einen neuen.

Probleme nach der Winterpause? Deutet für mich auch schon wieder auf Verstopfung hin.....

Zylinder und Koöben natürlich erst noch herrichten, logo.

Von radiergummientchen, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min

Erledigt - PX Alt (80-200) in super Zustand

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