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VBB mit BGM Superstrong Kupplung

Von wafi
in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.

Featured Replies

Geschrieben

Servus. 

Ich möchte in eine VBB eine BGM Superstrong Kupplung verbauen. Jetzt schleift mit der originalen Unterlegscheibe der Korb am Primär. Brauche ich die dickere BGM Scheibe mit der Nut für die Keilaussparung? Hatte jemand evtl dieses Problem schonmal? 

Danke

Geschrieben

Guden, habe identisches Problem und werde jetzt einen Kupplungsdeckelspacer probieren, da mit originaler Distanz der Druckpilz bei Verwendung der original Scheibe direkt an der Andruckplatte ansteht.

  • 3 Monate später...
Geschrieben

Moin,

hatte das gleiche Problem. Es gibt 2 verschiedene Stärken der BGM Scheibe mit Kailausparung. Habe die dünnere Scheibe und ein Spacer für den Deckel verwendet, jetzt klappt alles einwandfrei. 

 

Ps.: brauchst allerdings auch noch eine Verlängerung für die Lasche wo der Kupplungszug eingehängt wird. 

  • 2 Jahre später...
Geschrieben

Hallo, welche Unterlegscheibendicke und Spacerdicke hast du/ habt ihr verbaut

das es Funktioniert.?

Geschrieben

Das wäre eine Top Lösung aber geht das günstiger.? 😁

ist der originale PX Deckel höher wie der der VNB1? 

Geschrieben
vor 19 Stunden schrieb Reiti:

Das wäre eine Top Lösung aber geht das günstiger.? 😁

ist der originale PX Deckel höher wie der der VNB1? 

 

Nein, das Motorgehäuse der alten Motoren ist flacher.

Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb Angeldust:

 

Nein, das Motorgehäuse der alten Motoren ist flacher.

Ok vielen Dank. 👍🏻

Geschrieben

Bei dem CNC Deckel (BGM8293S) kann ich den Kupplungsarm nicht ganz nach unten drehen, da er an einer Kante vom "Kanal" anstößt.

Fahrzeug: GL150 VGLA1T Bj.1960 (Motor VGLA1M)

Das sollte laut Beschreibung doch eigentlich passen, oder habe ich einen Denkfehler?

 

IMG_20230609_172753.thumb.jpg.e9e20621b56381c9fae8650e86f0c1bf.jpg

 

IMG_20230609_173340.thumb.jpg.59753956dd9a1fb8100f40e2eb22b78a.jpgIMG_20230609_173456.thumb.jpg.14966605300ccd5fb4c047a77e96fb6b.jpg

 

Ich vermute mal, dass es hier als nächstes auch eng wird:

IMG_20230609_172942.thumb.jpg.f271f087a9f6c7d4c5c1788a44a026e1.jpg

 

Ich komme an den Kanal mit dem Messschieber schlecht dran, aber ich messe Kanalbreite ~12,5mm und Kupplungsarm 13,18mm

 

Bearbeitet von Liko

Geschrieben

Ich hab den Deckel zwar nicht, denke aber das du dafür einen einteiligen Kupplungsarm, wie den der PX- Modelle verwenden musst.

Geschrieben

Stimmt, mit nur 9.9mm Breite an dieser Stelle passt der PX Arm.

Aber die schreiben nix davon, dass man nochmal 75€ für einen PX Kupplungsarm investieren muss.

 

IMG_20230609_184446.thumb.jpg.8cbdb3cab8d93bbf0b80d6d05925ae5b.jpg.

 

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