Kann mir jemand verraten, ob ein glattes Polrad für eine GS/3 Augsburg

original ist? Falls ja, wie die Lüftung dann funktionieren soll?

schönen Dank.

is nich und lüftet nich

Die "Lüfterflügelscheibe" ist separat aufgesetzt (4 Schrauben).

Edit:

Bearbeitet 30. Mai 200422 Jr. von t4.

Ist das die gleiche wie bei der VNB?

Tschööö, Mox

grübel.........

noch mehr grübel...ich hatte beides..aber nich vor mir liegen....

ich meine vnb is anders....

Pauli hat recht: Is' anders.

alte vnb-vbb einzelnes lüra und polra, ganz normal!

nur neuere haben es aus einem teil!

welche passen denn nun auf eine GS3 und wer hat evtl. noch eines zum

Verkauf anzubieten???

alte vnb-vbb einzelnes lüra und polra, ganz normal!

nur neuere haben es aus einem teil!

:plemplem: :plemplem: ... und? GS/3 war das Thema ...

Wer hat? Hm, keine Ahnung ... Rollerladen evtl.?

hab wahrscheinlich noch eins ... GS genauso wie VBB !

schau mal nach

Bearbeitet 31. Mai 200422 Jr. von px_power

GS genauso wie VBB !

Nö. paßt zwar, aber der GS-Quirl ist viel leichter. Der Unterschied ist bestimmt ein Pfund.

macht es was, wenn man es mit einem zu schweren "Flügelelrad" ausprobiert?

Nur so lange, bis ich ein GS-Teil gefunden habe. Hat vielleicht noch jemand eines?

Suche auch noch andere GS-Teile wie z. B. Innereien zu einem Zündschloss

siehe unter:

GS-Teile

Mir hat's jetzt mit einem zu schweren Flügelrad den Halbmond (Keil)

zertrümmert. Wie kann das passieren. Kenne leider auch nicht die

genaue Größe des Halbmondes (war vielleicht etwas zu klein, obwohl vom

Rollerladen).

Hat das Flügelrad zu viel Schwungmasse für Halbmond?

Das darf nicht sein. Der Keil überträgt keine Kraft - das geht alles über Reibschluß im Konus. Wahrscheinlich mußt Du die beiden Flächen neu aufeinander einschleifen oder es war irgendwas dazwischen..

Hätte da noch ein GS/3 Flügelrad. Muss aber gestehen, daß die Flügel teilweise an der Stelle, an der sie über das Lüfterrad stehen, abgebrochen sind.

Und just da (Außenradius) machen 5 bis 10gr Unwucht bei 7.000 rpm schon bis zu 80kg Zusatzlast am Kurbelwellenstumpf aus. Würde ich nienicht montieren. :puke:

Bearbeitet 7. Juni 200422 Jr. von Lacknase

@ Lacknase:

Du meinst also: für´n Popo?

Vielleicht hätte ich Physik doch nicht so früh abwählen sollen!

Nu ja. Wer weiß, wofür man es mal braucht. Nur fahren würd ich nimmer damit