Moin! Wie viel RADIALES Spiel im Getriebe einer 125er VNB sind noch hinnehmbar? Ich finde egal wo nur Werte zu axialem Spiel, was sich ja ausdistanzieren lässt. Bedeutet, keine Werte dazu zu finden, dass kein Spiel vorhanden sein darf?

 

Grüße, ScootFox

Bearbeitet 9. Mai 20206 Jr. von ScootFox

Es geht um das Spiel der Gangräder auf der Hauptwelle, da haben wir 0,2 mm gemessen (nicht axial, das passt jetzt mit 0,25) Die einzelnen Gangräder "klappern" auf der Welle... Da dann so +20 PS anliegen, hab ich Sorge, dass das Getriebe die Grätsche macht... 

Gruß, 

Humma 

Für die O-Leistung ner 125 VNB würde es evtl. noch reichen, bei +20 PS wird das in aller Wahrscheinlichkeit bei Gangspringen enden, mit dem entsprechenden bunten Blumenstrauß an möglichen Folgeschäden.

Zumal son Getriebe ja nicht die Welt kostet... weg damit

Am 10.5.2020 um 18:05 hat hacki folgendes von sich gegeben:

Zumal son Getriebe ja nicht die Welt kostet... weg damit

VNB, Sprint... mit den filigranen Zähnchen biste bei 20 PS eh an der Kante.

dann lieber null Spiel...

 

Edit fragt gerade, ob es Sinn macht, die Lagersitze von Pre-PX-Motoren aufzuspindeln? Lusso-Tanne rein, lustig schneller sein...

Bearbeitet 11. Mai 20206 Jr. von Polinski

Für die Buchse der Nebenwellenachse in der kleinen Hälfte? Dafür gibt's ne Conversion Welle, sofern lieferbar 

 

Bin auch gerade dabei meinen Sprint Motor bisschen auf die Sprünge zu helfen. Ist ein 74er 3-Kanal. Soll einen BGM 190 mit 60er Hub, BGM-Tourenwelle, S3-Box von PipeDesign, 26er SI und eine Kupplung mit 23er Primär bekommen. Original wäre ja dann auf 67 Zähne. 
 

Lieber auf ein Lusso Getriebe wechseln? Oder macht das Sprint-Getriebe das mit? Habe auch schon von auswandern der Hauptwelle gelesen...