Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Auslaßstutzen-Kompatibilität

Folgen

Geschrieben 20. Mai 200422 Jr.

Rally 200 und SS180 haben ja den Auslaßstutzen, wo der Auspuff drankommt in den Zylinder geschraubt. Bei der Rally ist die Auspuff-Flansch ca. 45mm und bei der GS/SS ist sie ca. 42mm.

Weiß jemand, ob man die Stutzen untereinander ohne Modifikationen austauschen kann? Ich würde nämlich gern mal einen SS-Topf unter meine Rally setzen und bevor ich alles abschraube, frag' ich halt mal nach

Grüße

Topper

Geschrieben 20. Mai 200422 Jr.

Probiers mal aus.

Ich hab nur gehört, dass der 200er Rallystutzen in den 180er Rallyzylinder passen soll.

Geschrieben 20. Mai 200422 Jr.

@Topperharley,

also:

der:

unter ein 200'er Rally ? Grund ? Sound => :love:

Geschrieben 21. Mai 200422 Jr.

Autor

Naja, eigentlich sollte's nur eine zeitweilige Notlösung sein, weil auf meiner Rally der Originaltopf so zu war, daß sie kaum noch lief und ich halt noch zwei SS-Töpfe rumliegen hab (einen orig. - einen Nachbau). Außerdem hab ich noch einen GS160-Stutzen übrig, den ich dazu verwenden könnte.

Jetzt hab' ich allerdings noch einen auf PX umoperierten Doppelrohr-Pseudo-Abarth-Topf gefunden, den hab ich zum Test mal draufgesetzt und somit das Problem mit der Stutzengröße umgangen.

Der Originalität halber werd' ich später aber wieder den 200er Rally-Topf druntersetzen, auch wenn er optisch nicht das Sahnestückchen ist.

Servus

Topper

Geschrieben 21. Mai 200422 Jr.

Ich würde nämlich gern mal einen SS-Topf unter meine Rally setzen

Meinst Du, das bringt mehr Leistung oder geht's eher um die Optik?

Bearbeitet 21. Mai 200422 Jr. von sähkö

Geschrieben 21. Mai 200422 Jr.

Autor

Nein, nein...

es geht mir nur um rein praktische Gründe.

Ich mach am Sonntag eine Ausfahrt und weil ich keine Gelegenheit hab' rechtzeitig einen neuen Auspuff zu kaufen (Händler schließen um 18:00 Uhr) mußte ich kurzfristig etwas deichseln. Deshalb wollte ich den SS-Topf draufstecken und bevor ich den festgerosteten Auslaßstutzen aus meinem 160er-GS-Zylinder unter höchsten körperlichen und geistigen Anstrengungen rausschraube, dachte ich halt, daß hier sicher schon mal jemand sowas probiert hat.

Die Rally geht jetzt übrigens wieder richtig gut, obwohl der Oldie-Topf obenrum sicher nicht der Renner ist. Der alte Auspuff war so zu, daß sie nicht mal mehr richtig angesprungen ist und jetzt läuft sie auf den ersten Kick.

Grüße

Topper