Hallo zusammen, 

 

hatte an meiner ET3 mit 12V PK Zündung immer Probleme mit der Elektrik und daher habe ich mich dazu entschieden den Kabelbaum zu tauschen. Anscheinend hatte ich einen Eigenbau Kabelbaum mit modifizierter ZGP. 

 

Motor läuft - grün, rot und weiß wie immer zur CDI, alles gut. 

 

Dann die drei Kabel fürn Kabelbaum durchgemessen und festgestellt, schwarz ist wie immer Masse, gelb sowie blau sind stromführend? Daher habe ich das Polrad abgeschraubt um zu schauen was Sache ist, so kenne ich das bisher nicht...

 

Was ist das für ne ZGP? 

 

Ist es nicht normalerweise so dass von der ZGP zum Kabelbaum ein schwarzes - Masse, ein grünes - Kill und ein blaues - Spannung 12V laufen sollten? 

 

Bin verwirrt und weiß nicht wie ich nun meinen neuen Kabelbaum anschließen soll...

 

Danke und Grüße 

 

Bearbeitet 2. April 20197 Jr. von Steffl

Hat keiner eine Idee dazu? 

 

Kann ich ein weiteres grünes Kabel einlöten und das blaue einfach entfernen? 

 

Danke und Grüße 

Die abgebildete ZGP wurde irgendwie umgefrickelt. Siehe "blanke" Lötstellen.

 

Schau den Schaltplan an: KLICK

Da sind die Kabelfarben von der ZGP erkennbar.

 

B.t.w.: Im Plan wurde eine Verbindung zwischen den beidem Spulen gelb und blau (auf 5 u, 6 Uhr) vergessen.

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 3. April 20197 Jr. von T5Rainer