Sicherungsblech Nebenwelle

[tummetott]

Hallo!

Mir hat's beim Montieren das Sicherungsblech von der Nebenwelle zerrissen (das Stiftchen, dass das Ganze fixiert). Jetzt schaut das so aus als ob da in der Welle so ein Sechskant-Imbus-Loch integriert ist, ist bei mir nur ein bißchen verölt. Oder wie krieg ich die Mutter und das alles jetzt da runter?

Danke, GRuß

[manni]

Da ist kein Inbus. Dreht sich die Welle denn mit beim lösen?

[Cento Settantasette]

Da die Nebenwelle auf der LiMa-Seite nur in einer Buchse läuft, muß man eventuell die Motorhälfte abnehmen und die Achse von Hand blockieren (Vorsicht, daß die Nadeln aus dem Lager nicht rauspurzeln). Hatte neulich auch das Problem, daß immer Öl aus dem Loch unter dem Kupplungsdeckel gesickert ist, bis ich auf die Idee gekommen bin, die Nebenwelle mal mit der Spezialmutter festzuschrauben :plemplem: , ist nämlich wohl keine gewöhnliche 17er (?), sondern hat ein feineres Gewinde.

PS.: Nach fest kommt ab! Also die Mutter nicht zu fest anknallen, sonst dreht sich der Stift im Sicherungsblech wieder mit.

[tummetott]

ja, die dreht sich mit - geht weder vor noch zurück die mutter.

[tummetott]

... immer Öl aus dem Loch unter dem Kupplungsdeckel gesickert ist, bis ich auf die Idee gekommen bin, die Nebenwelle mal mit der Spezialmutter festzuschrauben  :plemplem: , ist nämlich wohl keine gewöhnliche 17er (?), ...

Wie, heißt das du bist vorher komplett ohne mutter gefahren? dann zerlegt es doch die welle früher oder später?

[Cento Settantasette]

Neenee, ein bisschen fest war die ja schon. Nur hatte die wohl immer etwas Spiel. War ja auch nur ein paar Tage.

Hatte während der Komplettüberholung des Motors Nebenwellenachse und -Lager gewechselt, war mir dann aber wegen des Ölens nicht sicher, ob ich die richtige erwischt hab für meine Sprint. Alles wieder aufgemacht, vom Clubschrauber neue Sicherungsbleche geholt und im Ersatzteilkästchen eben auch besagte Spezialmutter entdeckt.

[StahlFix]

Wenn Du die Welle nicht festhalten kannst hilft ein Schlagscharueber. Da hält die Massenträgheit den Glumpatsch......dann musst Du nich den Block spalten.

Ohne die Mutter ist tödlich !!

Greetz,

Armin

[Jesus]

Bin als es mir meinen 207 Polinin motor tatal zerissen hat,

mit nem Halben meter Riß, ohne Öl und ohne Nebenwellenmutter noch 8 Km langsamst heimgefahren . Geht nicht, gibts nicht

Ich Tu da immer noch schraubensicherung drauf, damits auch richtig hält.

MFG Jesus

[GSF_Noob]

wie bekommt Ihr es hin, die Nebenwellenmutter auf 30nm anzuziehen, ohne das sich das blöde Sicherungsblech verbiegt bzw. stark verformt und eindrückt?

habe schon versucht es mit einer Pumpenzange festzuhalten

[PX-Tom]

wie bekommt Ihr es hin, die Nebenwellenmutter auf 30nm anzuziehen, ohne das sich das blöde Sicherungsblech verbiegt bzw. stark verformt und eindrückt?

habe schon versucht es mit einer Pumpenzange festzuhalten

ich ziehe die Mutter sogar mit 35NM an, meine so steht es auch in der Bibel.

Die Reihenfolge sieht so aus:

1 Sicherungsblech

2 Unterlegscheibe

3 Mutter

Die Reibkraft der Mutter wirkt nur auf die Scheibe, diese wird aber gegen den Gehäusesteg unten gedrückt und ist somit gegen verdrehen gesichert.

Dem Sicherungsblech ist das also völlig latte, das wird nur gedrückt, ohne sich zu verdrehen.

Du musst nur prüfen, ob die Mutter sich auch leichtgängig auf das NW-Gewinde drehen läßt, dann muss das ohne Probleme funktionieren.

Gruß

Thomas

[GSF_Noob]

ich ziehe die Mutter sogar mit 35NM an, meine so steht es auch in der Bibel.

Die Reihenfolge sieht so aus:

1 Sicherungsblech

2 Unterlegscheibe

3 Mutter

Die Reibkraft der Mutter wirkt nur auf die Scheibe, diese wird aber gegen den Gehäusesteg unten gedrückt und ist somit gegen verdrehen gesichert.

Dem Sicherungsblech ist das also völlig latte, das wird nur gedrückt, ohne sich zu verdrehen.

Du musst nur prüfen, ob die Mutter sich auch leichtgängig auf das NW-Gewinde drehen läßt, dann muss das ohne Probleme funktionieren.

Gruß

Thomas

hi,

denke bei mir ist es das Problem, dass ich Nachbaukagge als scheibe habe die ist viel kleiner und rund und drückt sich dann rein