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GSF_Noob

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  1. GSF_Noob

    GSF_Noob

  2. hi, kann man pauschal sagen wie sich meine Kurve ändern würde, wenn ich den Auslass noch ca. 1 mm hoch ziehen würde? Bissel mehr Leistung ist klar, aber wie verschiebt sich die Kurve dann etc.? Vielen Dank im Voraus!
  3. das ist nicht so einfach, kodi in Kopf integriert bzw. ich wollte ja die Leistung Hauptsächlich untenrum.
  4. habe meinen Motor nun auch relativ gut am laufen. Bin für jede Anregung, Kritik oder auch Verbesserungsvorschläge dankbar. Setup: - Malle 211 mit MMW Kopf 12:1; QS 1,4; 1,5mm Kodi - Kolben bearbeitet - Außlass nur pro Seite 1mm breiter - Drehschieber ASS mit Keihin PWK 28mm - Puff der alte PSP - Zündung 19° Bedüsung wird noch dran gearbeitet, was habt ihr in euren 28er Keihin so drin?
  5. bitte schnellstens Spiegel, Rücklicht und Sitzbank tauschen. kleines fuffi Rücklicht http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/56290000/Rucklicht+PV+ab+67ET3ETS.aspx , schwarze Bank http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/759019J0/Sitzbank+Corsa+V50PVET3PX.aspx und kleinen Klemmspiegel am Beinschild Die Farbe ist genial
  6. hi, meine 200er mit PWK läuft mit deiner empf. Bedüsung schon fast perfekt. Liege in mom. bei HD152 ND45 u. JJK 3ter Klipp v.o.. Könnte mir vorstellen das ich mit der HD noch runter kann. Aber da taste ich mich langsam ran. Bin bisher leider noch nicht so viel gefahren, so dass ich mich nach den Kerzenbild richten könnte. Danke noch mal! Gruss
  7. sorry, aber ich kann über UHU-Endfest nichts positives berichten... kann dir so wieder abplatzen, hat nach meiner Erfahrung nicht wirklich die 100% Bindung in den Bereich.
  8. und das ist das komplette Programm : http://www.vespa-t5.org/mechanik/oelpumpe-stillegen/
  9. Danke dir für die schönen Aufnahmen Habe heute auch einen 10 Rippenbalg mit Schelle am Vergaser montiert. Paßt wackelt und hat luft Bin jetzt noch am abdüsen. Momentan HD 160, ND 50, JKK 3 Klipp v. unten. Und was soll ich sagen die Kiste rennt jetzt nach 2 Bedüsungsoptimierungen schon besser als der doofe Dello (Monate rum gedoktert.......). Kerze ist aber immer noch sehr hell
  10. das mit der Rippenanzahl wuste ich natürlich nicht wahrscheinlich habe ich dann 2 mit 8 auseinander geschnitten...
  11. hast du den Balk am Rahmen noch irgendwie zusätzlich befestigt? der 28 er ist ja noch ne Spur kleiner und dann zieht es den Schlauch bestimmt noch weiter auseinander und dann Runter vom Rahmen. Danke für das Bild!
  12. ich würde den Gaser auch nie wieder her geben Ist bisher super in der Abstimmung und regiert bei der Einstellung TOP! Und der Motor reagiert jetzt schon deutlich besser als das drecks Delloding. Hoffe ich werde nicht zu Mager beim Abdüsen. Standgas habe ich am laufen und bin gerade dabei die Hauptdüse abzustimmen. (in mom. 155) Erst dann wollte ich mich an den Nadelbereich machen. (wurde mir so Empfohlen) Wie weit hast du deine Gemischschraube draussen? Kannst du mal bitte ein Foto posten von deinen montierten Gaser mit Balg? Vielen Dank im Voraus! Gruss GSF_Noob
  13. nein! Leider nicht, der ist viel zu kurz. Fährt denn keiner diesen Gaser mit den Ansauger vom Basti? Oder fahrt ihr alle RAM AIR oder was anderes?!?
  14. was fahrt ihr für Ansaugschläuche auf den Keihin PWK 28 mit Drehschieber? Habe mir jetzt 2 originale zusammengebastelt, aber das wahre ist es nicht. und wo sollte ich ca. mit der Gemischeinstellschraube beim einstellen landen? Habe sie nun 2 Umdr. draussen. Standgas und Ansprechverhalten im Leerlauf sind Top Morgen geht es auf Probefahrt, noch jmd Tips bevor ich den Hahn aufreisse?
  15. und in welche Richtung wird die gewünschte Gradzahl nun kleiner oder grösser?!?
  16. Ich bin ja voll der allein Unterhalter in diesem Topic naja fast... Fährt denn hier keiner ein Ähnliches Setup mit den Keihin PWK 28 und kann mir Erfahrungen mit der Bedüsung mitteilen? Ein neuer Gaszug wurde nicht benötigt, passte ohne Änderungen. p.s. Der Vergaser sitzt Top mit Bastis Ansauger, überall reichlich Luft. Gruss GSF_Noob
  17. - zur Info die Nadeln passen! - Die Gemischschraube passt in den Vergaser, aber würde in meiner Kombination mit Basti-ASS an die Hutze gehen. Also bleibt die originale verbaut,kommt man mit den genannten ASS gut ran.
  18. kann mir jemand sagen, ob dieses Nadelset 100% für den originalen Keihin PWK 28 passt. http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288856020085232&target=productdetail&category1=C&category2=CATtaugen und wie sieht es mit dieser Gemischschraube aus? https://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288939112192608&target=productdetail&category1=C&category2=CAT Danke und Gruss GSF_Noob
  19. hi, vieleicht kann mir ja jemand sagen, welches der richtige Gaszug beim Keihin PWK 28 Vergaser für meine PX ist? Es gibt sooooo viele zur Auswahl... Ich bestelle beim SCK: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/advanced_search_overview.grid?category1=C&category2=CAT&searchMethod=doSingleSearch&target=advancedSearch&sortOrder=overview_best_search_results&pageSize=10&keywords=gaszug&firstItem=0&numberItems=10 danke!
  20. hi, das sollte dir helfen. http://wiki.germanscooterforum.de/index.php?title=Vergaser_Dell%27orto_PHB_Einstellung wenn die 108 die Hauptdüse sein soll, wird diese mit Sicherheit zu mager sein. hier kannste auch mal rein schauen, Zwecks Richtwert Bedüsung, wenn dein Setup Ähnlich vorhanden. http://lfs.alexander-hepp.de/ zum Mischen: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/Welches_Mischungsverhaeltnis_t6418.html&hl=+mischungsverh%E4ltnis++pinasco
  21. bitte um Hilfe, welche Düsensets und welche Nadeln sollte ich gleich mitbestellen?
  22. Ja, so habe ich ihn verstanden. Nach oben zur Backe und nach unten soll das alles 100% so passen. Diesen hier habe ich bestellt: http://www.mrp-racing.de/product_info.php/info/p111_30mm-Drehschieberansauger-Largeframe.html
  23. Stutzen wird der vom Basti werden. Beim Vergaser bin ich mittlerweile soweit das es ein original Keihin PWK 28 werden soll. Kann mir jemand sagen was ich da an Düsen und Nadeln mitbestellen sollte? Largeframe-Setup war leider diesbezüglich nicht sehr hilfreich. Möchte mit Balg zum Rahmen fahren. Setup steht im ersten Beitrag. Gruss
  24. wo ist denn der Unterschied zwischen z.b. einen Malle AS mit Spacer und deinen Stutzen mit Spacer? Ausser der Preis gibt es da noch GSF-Rabatt?
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