GSF_Noob

werde das wohl so machen --> 0,5 fudi & 1,5 kodi, ist denke ich ein guter Kompromiss. habe es heute geschafft den Kolben um 1,5 mm zu kürzen und eine neue Fase geschliffen, was sagt Ihr dazu? kann ich nur weiter empfehlen die Trennscheiben von Dremel

werde natürlich vom einlassquerschnitt nur das anpassen was der Malossi ASS hergibt. und den Einlass hatte ich vor nur nach hinten ziehen und bohrung bereinigen (schick) machen. vieleicht noch minimal in der breite was. Jetzt werde ich erstmal in die Werkstatt fahren und Kolben weiter bearbeiten und mit dem Einlass mal anfangen zu fräsen Gibt es eigentlich 2mm KODI's? oder sollte man das dann aufteilen? z.b. 1,5 kodi und 0,5 fudi

ups doppelpost

habe den Mallekopf schon hier liegen und werde 60mm hub fahren.

nabend, fährt jemand von euch den mallekopf mit nur 1,5 mm Kodi? frage weil ich wo gelesen habe das er zu hoch verdichtet ist und man deswegen 2 mm fahren sollte? Gruss

erstmal vielen Dank an alle, da habe ich ja die Woche gut was zu tun wer natürlich noch Anmerkungen und Vorschläge hat, bin für jeden Tip dankbar. Schönen Abend noch

die zylinderfussfenster sehe ich nicht, aber die Überströme am Gehäuse gehen ziemlich weit runter, als im Vergleich zu meinen angezeichneten oder ist das ne optische Täuschung bild 5 von oben bei dir vs mein 2tes

danke für dein Angebot, sehr nett. ich habe hier noch ein alurohr aus dem Baumarkt, was ich mir mal zur Auslassrep (zutiefefräserrei) geholt habe. Sowas meinste doch oder?

@ tenand hast du bei dir die Zylinderfussfenster am Malossi ausgeschnitten (erweitert) sieht so tief auf deinen Bildern aus? Und wenn ja bringt das was oder lieber original lassen? Frage nur weil der Freak mir geraten hat es original zulassen. Gruss

sehr gute Idee mit den Trennscheiben, so werde ich das wohl machen. Kopf zentrieren nehme ich mal Vorschlag 1., da kann man nicht soviel kaputt machen

wow gute Bilder, vielen Dank! habe auch mal von meinen angezeichneten Überströme Bilder gemacht, ist das so okay? Auf die Plätze Fräsen los?

habe mir mal ein Bild vom Benni geliehen einlass.bmp dort wo ich die 2 eingezeichnet habe ist hinten oder? und die 1. die Luigi Bohrung begradigen, richtig?

SAUBER genau sowas habe ich gesucht!

die Suche habe ich natürlich auch schon benutzt, doch habe ich leider keine Bilder gefunden wie ich z.b. mein Einlass in Verbindung mit der Kaba-Welle fräsen kann bzw. sollte. welche Körnung sollte man zum finalschliff beim Kolben benutzen? danke für die Tips

ist das nicht alles bissel extrem und hauptsächlich für Membranmotoren. Möchte ja Drehschieber fahren.

- werde mir dann wohl das PK Lüra mit 1400 Gramm zulegen. - wie geht man am besten bei der Kolbenkürzung vor ( Handfeile, dremel oder wie?) muss ja auf beiden Seiten gleich sein oder. Und wie bekomme ich am besten die neue Phase da wieder rein? - habe eine verstärkte Cosakupplung 23z mit 8 Federn und Ring - wie zentriert man denn den Kopf am besten? super wären jetzt natürlich ein paar schöne Bilder wie und wo man am Einlass und Überströme fräst. will da nix falsch machen , wäre ja zu schade für das tolle neue Gehäuse

Hallo zusammen, Ich möchte mir einen neuen Motor aufbauen und habe schon fast alles zusammen. Setup soll wie folgt aussehen: - Malossi 210 mit Mallekopf - Langhub 60mm Drehschieber Kaba Welle - Malossi Ansugstutzen + 30er Dello + Ansaugschlauch Malossi zum Rahmen - Kopfdichtung 1,5 mm - Sportauspuff PSP 2000 Der Motor sollte Alltagstauglich bleiben und ich wollte nicht zuviel bearbeiten. Folgendes habe ich schon gemacht: Beim Kolben habe ich die 6 Fenster aufgemacht. Im Malossistutzen habe ich bisher nur die Kanten raus genommen und alles von innen schön geglättet. Zylinder und Motorhälften habe ich noch nix gemacht. Am Zylinder wollte ich nur die 2 Zylinderfußfenster öffnen bzw. ausschneiden und dann dem entsprechend die Kanäle im Motor anpassen. - Wie tief und weit sollten die Kanäle im Motor gehen, hat da jmd Bilder für mich? Mache das das erste mal - Was sollte ich am Einlass machen wenn ich die Welle vom Kaba habe? auch hier wären Bilder für mich sehr hilfreich - Muss ich zwingend den Kolben kürzen und was ist mit diesen angeblichen Konstruktionsfehler (Überströmer werden verkleinert) am Kolben? - Wollte mir noch ein neues Lüfterrad anschaffen. PK 1400 Gramm Lüra? Was sollte ich noch machen und auf was sollte ich umbedingt achten bei diesen Neuaufbau? Vielen Dank im vorraus!!!