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Primavera / ET3 / V50 rund & eckig / PK & T5 Lenker gerne mit Ausbrüchen

Geschrieben 11. Februar 20197 Jr.

Suche einen Primavera / ET3 / V50 rund & eckig/ PK & T5 Lenker. Bei PK kein XL 2

Gerne mit Ausbrüchen usw. auch die Lenkrohrklemmung darf gerne defekt sein.

Bitte alles anbieten!!

Mit freundlichen Grüßen

Fox

Geschrieben 11. Februar 20197 Jr.

Geschrieben 12. Februar 20197 Jr.

Habe einen schönen olack "coca cola "primavera lenker da mit beschädigung an der klemmung.

Wenn das was für dich ist kann ich dir gern weitere bilder zukommen lassen..

Bearbeitet 12. Februar 20197 Jr. von v50_racin`

2 Monate später...

Geschrieben 29. April 20197 Jr.

Autor

Suche immer noch einen PV oder ET3 Lenker! Gerne mit Ausbrüchen usw.

Geschrieben 3. Mai 20197 Jr.

Am 29.4.2019 um 14:42 schrieb FOX Racing:

Suche immer noch einen PV oder ET3 Lenker! Gerne mit Ausbrüchen usw.

Schade , v50 Trapez hab ich mehrere da und wohl auch ein paar px und pk unterteile...

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Hab' deinen Roller gesehen - wer bist du?

Donnerstag 16.30Uhr, Landshuter Allee, ecke Nymphenburgerstr. München....silberne GS 150, Fahrer mit schwarz/orange Jethelm.

Von bigern, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Mikuni TMX 27 / 30 Bedüsungs, einstell,

Hab ein Interessantes Problem auf der PX (VMC Explorer, Polini Box, BGM Welle, 30er TMX über Drehschieber)

Bedüsung:
HD 210
ND 20
Nadel Mitte
Nadeldüse N6
Schieber 4,5
Luftschraube 0,5 Umdrehungen raus

Laut Lambda ist ab Minimalgas alles top, AFR im Standgas 13,3 passt mir auch.
Wenn man fährt und dann den Gasschieber komplett zu macht geht der AFR auf 14-14,5 was mir zu mager ist, Ich kann aber die Luftschraube nicht weiter rein machen. ND 22,5 zeigt das selbe Bild.

Eigentlich wäre doch die Nebendüse der richtige Weg wenn die Luftschraube fast ganz drin ist oder?

Von pfupfu, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

Deine Nebenwelle ist komplett fertig. Aber sowas von, da würde ich mir auch den Tannenbaum Innen ganz genau anschauen!

Welche bestellen? Es gibt hier ein Nebenwellen topic, wo es irgendwo auch ein Resümee geben müsste, welche was taugt und welche nicht. Viel Auswahl hat man jedenfalls nicht, soweit ich mich entsinne.

Der Durchmesser der alten Nadeln sagt nichts über die Schädigung unter der Oberfläche aus. Wenn aber die Lauffläche der Nebenwelle so aussieht sind die definitiv auszutauschen
--> Neue PIAGGIO Nadeln... und nur die.

Von Pholgix, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Malossi 210 MHR

Kupplung gefunden... ein Zylinder wäre noch großartig!

Von Senpf, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Die Person über mir... - Part 2

...macht gerade einen Schnellkurs bei der Volkshochschule, "Weiße Zähne mit Wasserstoffperoxid".

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std

Primavera / ET3 / V50 rund & eckig / PK & T5 Lenker gerne mit Ausbrüchen

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