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* erledigt Kabelbaum PX T5, Muscheltacho 110kmH, Bremse vorne PX 20mm


Princerules

Empfohlene Beiträge

Zum Verkauf stehen

meine, hier in Saarbrücken liegenden nur hier angebotene Teile,

Preise zzgl. Versand und dieser nur per Paket.

 

Bremse vorne komplett Trommel und Ankerplatte 20mm Achse, inkl. 2 Trommeln eine tutti eine mit einem repariertem Bolzen

 

 

Preis 40,00 €

 

Kabelbaum Gabor PX T5 mit Batterie 5 Kabel von Zündgrundplatte,

einmal in den Rahmen verlegt und gemerkt das es der falsche ist, der hier

http://www.scooter-center.com/de/product/7676040/Kabelbaum+GRABOR+Vespa+T5+125ccm+Elestart+PX+Lusso+Elestart+1984+1997+mit+Batterie+Zuendgrundplatte+mit+5+Kabel?meta=7676040*scd_ALL_de*s2897509539232*Kabelbaum T5*4*4*1*16

 

 

 

Preis 25,00€

 

Muscheltacho war war auf einer Spanierin verbaut 110 km/H, 22,2 km gelaufen, 

 

 

30,00 €

 

Gruß vom Prince

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meine, hier in Saarbrücken liegenden nur hier angebotene Teile
Zzgl. Versand, dieser nur per Paket.
 
Motorgayhoise ohne Inhalt, Drehschieber und Dichtflächen Top
stammt aus einer TX200 also Baugleiches PX Lusso 200er Gayhoise
 
340,00 €
 
Zündung 5 Kabel, Schwungrad und Zündgrundplatte
stammt aus einer TX200
 
 
85,00 €
 
 
Neue Nachbau RD 350 Membran mit GFK Plättchen 
image.thumb.jpg.f661236187bd109d3bf3c833e99840a7.jpg
Preis 30,00€
 
Polini right Hand für PX 200 guter Zustand kleine Delle unten siehe Bilder
 
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Preis 49,00€
 
 
Gruß vom Prince

Still got the px200 casing?
Cheers
Espen


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    • Lieber voll heimkommen als leer ausgehen!
    • Hallo , Weis jemand ob und wo es die teilbaren Manschetten für die Züge und den Kabelbaum gibt .Meine sind leider gerissen und ich habe wenig lust züge und Kabelbaum abzuschliessen um neue Gummi Manschetten zu montieren .
    • So, lange Pause? Im gegenteil - ich muss mal nachschauen, jedoch glaube ich das ich mittlerweile bei über 300 Dynos mit dem Chimera liege. Zwischendrin eine komplette Revision, mit einer verdrehten Welle, sowas habe ich mein Leben noch ich gesehen - wir sprechen hier von 8/10 Verdrehung - ja genau, nicht 8/100...Das das überhaupt für ü70PS gereicht hat - unglaublich... Bis ich das wieder im Lot hatte, sind gefühlt 10 mal die Welle und 100 mal der Kupferhammer durch die Werkstatt geflogen - jedoch nur virtuell  Dann ist der Motor vor 2 Wochen wieder auf die Prüfstand und plötzlich 12PS weg... einfach weg! Ich habe dann 16! Verschiedene ÜSZ um ASZ Setups getestet, immer mit min. 3 Läufen - sauviel Arbeit, aber auch erfolgreich und auch wieder nicht Denn... Derzeit liegt der Motor wieder im Bereich von 72-74PS + und zwischen 62 bis zu 65+NM!, jedoch will das Ding einfach nicht über 75PS liefern. Vielleicht ist das verrückt, aber ich vorher kommt mir das Ding nicht in den Rahmen... Also hier eine Kurve ü74PS/ü65Nm zum anschauen... Die 75PS fallen noch...
    • Super, vielen Dank für deine Erfahrung!  tatsächlich habe ich heute noch etwas weiter recherchiert und in Bus Foren gelesen, demnach kann ich mir mittlerweile gut einen t6 mit dem 150ps Motor, DSG und Allrad vorstellen.  optimaler Weise mit LED Licht, Abstandstempomat und AHK, Edition Six oder sowas, wobei es da glaube ich mit meinem Budget sportlich werden könnte.  irgendwas bis 35k wäre ggfs machbar sobald der aktuelle Familien Octavia weg ist, wie ich so sehe müsste man dafür dann aber auch schon suchen und Glück haben.  wir haben da keinen Stress oder Druck und wenn man den Markt im Blick hat könnte das was werden denke ich.  Laufleistung unter 100 wäre schön aber wohl unrealistisch bei dem Budget 
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