hallo leute!!!!

wollt mal fragen was eine hp4 ist, hab da schon öfter was von zündung mit bekommen!!!! :haeh:

und da ich grad bei meiner pks die zündung erneuere, wollt ich wissen obs das gibt, und ob man das in eine pk einbauen kann und was das dann bringt!!!!

mfg, tobi

und da ich grad bei meiner pks die zündung erneuere,

Gibst Du deine PK S Zündung her????

Du wolle verkaufe??

wenn du die zündgrundplatte haben willst, wird die dir nichts bringen, weil die nämlich kaputt ist, dass ist ja auch der grund warum ich´s erneuere!!!!!

sorry!!!

Hp 4 bezeichnet ein besonders leichtes Lüfter-/Schwungrad (so um die 1040 g). Als Grundplatte kannst du eine normale PK 12 V verbauen.

Das leichtere Schwungrad bringt grob gesagt, ein besseres ansprechverhalten des motors. Nicht schlecht aber auch teuer (so um die 120?).

lieber erst mal nen gescheiten vergaser ,zylinder ,ansaugstutzen ,auspuff..... wennst das alles hast denk über so`n lüra nach...

Nicht ganz richtig. HP4 ist die Bezeichnung eines sportlichen PK Modells, bei dem original das allseits beliebte besonders leichte Lüfterrad verbaut war.

Im Verkaufe-Topic gibts gerade Bilder von ner HP4, wer so'n Ding noch nicht gesehen hat...

hat jemand interesse an nem hp4 motor?!?

gruss reef

JA ICH,

aber wie viel und wo gibts den zum holen???

mfg, tobias

ne HP 4 ist eine PK50XL2 mit nem AluZylinder in den Dimensionen der 125er,

ausserdem ist/war glaub ich ein 16/12er Gaser verbaut zusätzlich war der Auspuff gedrosselt. es gibt 4 Gang und sogar 3 Gang (!!!!) Modelle.

ne HP 4 ist eine PK50XL2 mit nem AluZylinder in den Dimensionen der 125er

der zylinder ist zwar so dick wie ein 125er, aber trotzdem nur so hoch wie ein 50er zylinder.

heißt das jetzt, dass man jetzt alle zylinder die auf eine 125ccm pk passen, auf einen hp4 motor geben kann????? :haeh:

Nein, denn sie ist und bleibt eine Kurzhub-Smallframe. Sie hat also den Hub jeder anderen Fuffi (ööhhm, will mich da jetzt nicht festlegen, gibt ja noch so merkwürdige Dinger, bspw in Österreich oder?).

Nur der Zylinder wird wie bei den Erwachsenen mit Stehbolzen montiert und die Zylinderhaube ist ähnlich groß.

Zur Montage dickerer Tassen einfach die Welle gegen eine 125er Welle austauschen.