Also bei mir trat das "in der Regel" während der Fahrt im mittleren bis hohen Drehzahlbereich (beim Beschleunigen) auf wenn der Motor warm war und meist bei längeren Fahrten. Ich habe nicht wirklich dran geglaubt dass es von den Federn kommen könnte und war kurz davor den Motor komplett zu zerlegen. Bin echt froh dass es nur sowas banales war.


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Entsprechenden Kabelschrumpfschlauch nehmen und über die Feder ziehen.

grüsse