Pzwo

Moin! Ich bin verzweifelt auf der Suche nach einem Benzinhahn für ein Pack 2 Klappmofa. Der alte existiert leider nicht mehr, weswegen ich auch keine Daten was Gewinde und Durchmesser des Benzinhahns angeht habe. Hab auf gut Glück den Benzinhahn der Si bestellt. Dieser ist leider etwas zu groß. Der Innendurchmesser der Tanköffnung für den Benzihnhahn ist ca 8,8mm. Es muss win Benzinhahn mit Gewinde sein (wie bei Ciao und Si).

Suche untere Lenkkopfverkleidung für T5 (kein LML) Wäre super wenn die Haltenasen intakt wären.

Erledigt! Kann zu!

Verkaufe MHR 210 2016er Version komplett: Zylinder, O-Ring Kopf, Vertex Kolben 1 Ring mit Graphit Beschichtung, Dichtungen. Der Satz ist neu, wurde noch nie verbaut. Preis: 380,-, Standort ist Weiterstadt, Versand möglich.

Die Lusso Gabel?

Moin! Ich fahre die Scootopia Trommel seit knapp 2500km. Montage war easy und am Simmerring dichtet sie sauber ab. Nach der letzten Alpentour hat aber einer der Stehbolzen komplett gefehlt und 2 weitere sind weich geworden beim anziehen (fiel beim Reifenwechsel auf). Das schmälert meine Freude über die Trommel natürlich etwas. Dank Eurer Beiträge weiß ich wo es die Bolzen überall zum nach kaufen gibt. Ich habe im Juli diesen Jahres eine 2. Scootopia Trommel bei SIP gekauft. Diese verfügt aber über „gewöhnliche“ M8 Imbus-Schrauben. Ob die jetzt alle so ausgeliefert werden konnte ich nicht rausfinden. Die Bilder in den gängigen Shops zeigen alle noch die Ausführung mit den Lambretta Stehbolzen. Den Grat der auf den Bildern zu sehen ist hatte die erste Trommel auch nicht. Ist aber natürlich kein Problem den zu entfernen. Aber schon schade dass dem keiner aufgefallen ist vor der Auslieferung …

Moin! Ist der Righthand noch zu haben? Cheers!

Naja, diese Modelle werden ja einen ungefähren Marktwert haben. Bei Ebay Kleinanzeigen und Ebay werde ich leider nicht fündig. Bei z.B. PX gibt es ja auch ne Hausnummer wie die preislich liegen (dürfen). Und da bleibt ja auch noch die Frage auf was man achten sollte.

Moin! ich habe eine Lambretta GP 200 angeboten bekommen. Die gute kommt aus GB und hat britische Papiere. Bj. ist 82, ist wohl eine Inderin. Ich kenne mich mit Lamys nicht aus. Worauf sollte ich beim Kauf achten und was darf so eine Lamy kosten. Sie macht einen guten Eindruck auf den ersten Blick.

Die Spannung steigt! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Also bei mir trat das "in der Regel" während der Fahrt im mittleren bis hohen Drehzahlbereich (beim Beschleunigen) auf wenn der Motor warm war und meist bei längeren Fahrten. Ich habe nicht wirklich dran geglaubt dass es von den Federn kommen könnte und war kurz davor den Motor komplett zu zerlegen. Bin echt froh dass es nur sowas banales war. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Top! Danke! Ich werde für die Federn die ich noch habe erstmal Benzinschlauch nehmen und den nächsten Satz dann modifizierte bestellen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Ich hätte jetzt nach nem passenden Schlauch geschaut. Von wo beziehst Du die Entklingelgummis? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

So sehe ich das auch!! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

So sehe ich das auch!! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Fast schon enttäuschend ... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Vielen Dank für Eure Mithilfe! Die Ursache war recht banal und simpel beseitigt: es waren die Auspufffedern. Durch die Schwingungen während der Fahrt entstand das nervige Brazzeln. Ich habe die Federn mit Gaffa umwickelt und nu ist Ruhe. Bin am Wochenende über 500km gefahren und das Geräusch ist weg. Endlich! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Du hattest recht! Hab es für zu banal gehalten, aber es waren die Auspufffedern! Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Geräusch kommt scheinbar auch nur wenn eingekuppelt ist. Hab gestern Vergaser nachbedüst und dabei viel im Stand hoch gedreht. Da war nichts zu hören. Letzter Getriebeölwechsel vor knapp 2000 km. War unauffällig was da raus kam. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Welche? Die unter dem Tank sitzt und den Kabelkanal abschließt? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

So, DRT Schwimmerkammer mit 5,2er Schwimmerventil und 2,0er Spacer montiert. Zulauf von Schwimmerkammer zum Düsenstock auf 2,0 mm aufgebohrt. Nix! Keine Veränderung was das Geräusch angeht. 0,5er Fussdichtung verbaut, Quetschkannte 1,3 (alte Fudi war 0,4 nicht 0,2). Neue Kerze NGK BR9, mal nen anderen Zündkerzenstecker ausprobiert (alt: mit Klammer zur Montage auf Mutter, jetzt: Mutter von Zündkerze abmontiert, Stecker direkt auf Gewinde). Ich habe ein Video gedreht und das Geräusch während der Probefahrt aufgenommen (so gut es geht). Kann es hier leider nicht hochladen.

Jupp Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Nee, das wäre echt zu simpel! Der Motor ist vorher schon in einem anderen Rahmen gelaufen mit dem selben Problem. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Alles Gute nachträglich Rudi! Cheers, Paddy. [emoji482] Gesendet von iPhone mit Tapatalk