Servus,

 

bin gerade dabei alle kleinen Mängel an meiner PX 80 abzustellen. Im Bereich der Fußdichtung war ein recht massiver Ölverlust festzustellen, daher habe ich diese erneuert.

Nach Ausbau des Zylinders bot sich folgendes Bild:

Der Kolben sieht m.E. eigentlich noch gut aus, kaum Riefen, allerdings scheinen die Kolbenringe nicht ordentlich abzudichten, was meint ihr? Das würde auch die etwas schlappe Kompression von 8 bar erklären, oder?

Verbrennungsrückstände unterhalb der Kolbenringe sollten doch nicht sein, oder?

Die Zündung war vom Vorbesitzer auf 21° vor OT eingestellt, also für eine originale 80er etwas zu früh. Es sollten 18° vor OT sein. Ist dieses Verbrennungsbild dadurch erklärbar?   

 

 

Sollte ich den Kolben komplett ersetzen, oder nur neue Ringe verwenden?

 

 

Gruß, Cronni

 

Hi, mach mal die Ringe vorsichtig ab und schieb die in den Zylinder und dann mal das Spiel zwischen den Ringenden messen.

Gesendet von meinem S30 mit Tapatalk

.

Bearbeitet 13. Mai 20215 Jr. von CDI

Schon winzig so ein 80er Kolben, lange nicht mehr in der Hand gehabt.