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RZ Mark One welche Steuerzeiten

Featured Replies

Geschrieben

Ich möchte gerne bei nächster Gelegenheit meine PX 177 mit 60mm Kuwe optimieren.

Kann mir von euch jemand sagen bei welchen Steuerzeiten der RZ Mark One gut funktioniert?
 

VG

Frank

Geschrieben

Der packt eigentlich alles. 

Kommt drauf an was er können soll.

Zum Touren mag er mit Polini 177 auch die SZ aus der Schachtel raus.

Interessant ist er auch bei hohen Steuerzeiten wie 130/190.

Ich fahr ihn dazwischen mit 120/180.

Was er braucht ist auf jeden Fall VA

Dann macht er Spaß und nicht so früh zu.

 

Lg Ikearoller

Geschrieben
  • Autor

OK,Danke.

Er soll in Zukunft mit einen 177er Parmakit Zentralkopf mit 60mm Welle laufen.

Das Teil mit dem 3 teiligen Auslaß

Wird das in die ähnliche Richtung laufen?

 

VG

Frank

 

Bearbeitet von jannker

Geschrieben

Zusammenbauen --> messen!

Ein 30er VA out of the box ist aber eher unwahrscheinlich

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb jannker:

OK,Danke.

Er soll in Zukunft mit einen 177er Parmakit Zentralkopf mit 60mm Welle laufen.

Das Teil mit dem 3 teiligen Auslaß

Wird das in die ähnliche Richtung laufen?

 

VG

Frank

 

Bin das gefahren mit 125/183. Unten rum gut Drehmoment, oben rum Leistung aber kurzes Band. Aber was mich am meisten gestört hat war ein Leistungs- und Drehmomentloch vor Reso. Sound nicht schön und laut. Fahre jetzt JL 2000 evo. Deutlich homogener, fast Box-artig, leiser und satter im Sound.

 

Edit fällt gerade auf, ihr redet von MK1, ich bin MK2 gefahren in Edelstahl.

Bearbeitet von hellsfuffi

Geschrieben

Eben...Messen...Aber mit Langhub musst du eh ausgleichen.

Mit der 1,5er Fussdichtung kommst dann eh diese Richtung. 

Kopfdichtung macht ja wenig Sinn wegen der Zentrierung, oder verstehe ich das bloss nicht.

Dann ziehst den Auslass rauf, dass du auf die 30 VA kommst. Dabei kannst gern in die Breite gehen...allerdings weiss ich nicht wie das mit den Nebenauslässen läuft.

 

Lg Ikearoller

Geschrieben
  • Autor

Danke für Eure Infos.

Ich suche noch jemanden der mir den Zylinder fräst,wenn Ihr einen kennt der weiß was er tut dann bitte Info an mich:cheers:

 

VG

Frank

Geschrieben

Probiers doch selbst und lass dir dabei auf die Finger schauen.

Hab mich ewig nicht getraut und dann langsam immer mehr gemacht.

Muss aber dazu sagen, ich mach das mit Powerfeilen.und ganz viel Zeit.

Dann steht man nächstes Mal nicht wieder vorm selben Problem wenn der Zylinder, warum auch immer, Servus sagt.

Kennst keinen begnadeten Schrauber, der bereit ist due Do s und Dont s zu erklären am Objekt?

Da haste viel mehr davon.

 

Lg Ikearoller

Geschrieben
  • Autor

Ist schwierig,bei den Jungs ist die Zeit auch sehr eng.

Sind beruflich alle mächtig eingespannt

Geschrieben

Wenns drum geht, als "Anfänger" nen Aluzylinder zu fräsen, sollte man m.M.n auch erstmal "zuschauen" und dann an nem ähnlichen Versuchsobjekt üben. (die Beschichtungen sind teilw. schon etwas unterschiedlich). Bau erstmal die Schoose zamm und messe (mehrmals) deine Zeiten --> dann die Werte "mitteln" und berechnen, was fehlt, um auf deine Wunschzeiten zu kommen. Einen fähigen Fräsmeister zu finden, ist keine große Sache;-)

Geschrieben
  • Autor

@

MarcGT5

Werde ich machen,wird wohl Anfang Juli weden und solange gehts mit dem Polini weiter.

Wenn ich Ergebnisse habe melde ich mich wieder.

Was denkst Du,erstmal Fudi 1mm und oben ausgleichen auf QK 1,2-1,3 oder lieber direkt auf 1,5mm Fudi gehen?

Geschrieben

Hab keine Werte vom Parma im Kopf, sorry. Bau mal mit 1.5er Fudi zusammen (trocken --> ohne Dirko o.ä) und mess die Zeiten inkl QS. Dann wird man sehen.

Geschrieben
Am 23.6.2017 um 17:13 schrieb jannker:

Danke für Eure Infos.

Ich suche noch jemanden der mir den Zylinder fräst,wenn Ihr einen kennt der weiß was er tut dann bitte Info an mich:cheers:

 

VG

Frank

Kingofburnout macht dir das. Hat meinen dreiteiligen Parma auch gemacht. Must aber schon vorher messen. 

Geschrieben
  • Autor

@hellsfuffi

Danke für die Info.

Ich habe ihn schon angeschrieben,hat sich noch nicht zurückgemeldet.

 

VG

Frank

 

Geschrieben

Zur Not gibts da noch mind. 2-3 Weitere;-)

Geschrieben
  • Autor

@MarcGT5

 

Herr Pien kann momentan nichts machen und King of Burnout hat sich noch nicht gemeldet.

Wer käme denn dann noch in Frage?

 

VG

Frank

 

Geschrieben

Als ich meine Zylinder noch nicht selbst gefräst habe, hat mir bspw. der Wolle von S&S bzw. dessen Mitarbeiter das gemacht.

Gruß

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