Servus,

 

würde gerne eine Lambretta/Vespa mit einem muskulösen eAntrieb ausstatten und suche für die Auslegung der Batterie und EMotor  ein Fahrprofil vom Harzring oder ähnlicher Rundstrecke. Wichtig ist, dass die Geschwindigkeit im

 

Gerne auch jemand, der die Rundkurse für mich mitloggen kann gegen Bares.

 

Merci

cr

Bearbeitet 11. Juni 20178 Jr. von city rat

Endurance oder Short Track wär da vielleicht auch sehr relevant!
 

Das hört sich für mich so nach körnerfresser skomadi oder skamongo oder wie das Ding heist an

 

hau rein e-Mobilität ist die Zukunft, ich hab irgendwie trotzdem kein Bock drauf.

Nun ja.... mit dem Streckenprofl vorprogrammierter Fahrregler wäre schonend für das Handgelenk.

Einmal am Start die rechte Hand gedreht und ab geht er der Peter. Lenken muss man leider noch selbst. Aber da sehe ich die Zukunft.

Eine Fahrerattrappe auf der E-Roise wird von einem Computernerd ferngesteuert in Bestzeit über den Rundkurs gefahren.

Würde ja bei entsprechender Verbindung auch Online von der Couch aus gehen.

Glaube da geht es weniger un programmierte Fahrregler, sonder eher um die technische Auslegung des Systems. Batteriekapazität, max. Leistung, Dauerstromleistung, thermische Wärmeeintrag Batterie, LE, E-Maschine etc.
Ist nicht so einfach...
Wünsche viel Glück, war Jahrelang positiv dem gegenüber eingestellt aber die letzten 5 Jahre haben mir gezeigt, daß die e-mobilität nur ideologisches Geschwätz ist.keine Diskussion auf Basis von Daten und Fakten

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