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ERLEDIGT - PK50 Projekt

Geschrieben 26. Mai 20179 Jr.

Hallo zusammen,

da ich mich jetzt entschlossen habe nur noch an LFs zu schrauben muss meine PK gehen.

Gekauft habe ich sie mal als Projekt für einen 125ccm Umbau - dazu kam es aber nie!

Es handelt sich hierbei um eine PK50 Elestart (siehe Bild ScooterHelp).

Papiere hab ich leider keine, gibt aber auf Wunsch einen anständigen Kaufvertrag.

Zu dem Set gehört:

- Rostfreier PK Rahmen (inkl. Koti, Seitendeckel, Kaskade, Lenkerunterteil (inkl. Rohre), Fussmatten)

- PK Gabel

- PK Motor ohne Vergaser - dreht

- Rücklicht

- Seitenständer

- Auspuff

- 2 Felgen inkl. Reifen

- Kabelbaum

- Werkzeugfach

- Sitzbankrahmen

einfach was auf den Bilder zu sehen ist

Für das ganze Set hätte ich gerne 250€ (Versand möglich)

Standort wäre 8196 Wil (CH) oder 79798 Jestetten (D)

Bei Interesse hätte ich noch eine Rahmennummer & ein Typenschild von ner PK125 und einen passenden schweizer Fahrzeugausweis dazu.

Bei Fragen gerne PN oder hier im Thread

Bearbeitet 6. Juli 20178 Jr. von Tanatos
eBay

Geschrieben 26. Mai 20179 Jr.

Hallo ,

ist das originale Typenschild dabei?

könnte ich die Vespa vor anschauen? Ich wohne nicht weit weg..

Gruss

Toni

Geschrieben 27. Mai 20179 Jr.

Autor

Hi Toni,

Typenschild ist keins dran. Ich geh davon aus, dass es ein italienischer Rahmen ist.

Besichtigung nach Terminabsprache natürlich möglich

Gruss

Geschrieben 28. Mai 20179 Jr.

Melde auch mal Interesse an

Geschrieben 28. Mai 20179 Jr.

Autor

Also Interessenten gibt es einige.

Reserviert wird aber nix.

Wie heisst es so schön:

first come, first served!

Geschrieben 31. Mai 20179 Jr.

Am 28. Mai 2017 um 20:51 schrieb Princerules:

Melde auch mal Interesse an

Wenn der Prince das Ding zahlt oder anzahlt ?

ist das dann Safe?

Geschrieben 1. Juni 20179 Jr.

Autor

Wenn angezahlt oder bezahlt wird, dann ist es safe.

Bis jetzt ist der Roller aber noch für alle verfügbar!

Geschrieben 8. Juni 20179 Jr.

Autor

*PUSH*

Geschrieben 15. Juni 20179 Jr.

Autor

Oben steht VHB

Geschrieben 23. Juni 20178 Jr.

Autor

Neuer Preis - 250€

2 Wochen später...

Geschrieben 3. Juli 20178 Jr.

Autor

Also, letzter PUSH bevor das Ding bei anderen Plattformen Inseriert wird!

Geschrieben 6. Juli 20178 Jr.

Autor

Kann zu! - Geht zu eBay!

8 Jr.8 Jr. Florian hat Thema gesperrt

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Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Ich hab ja schon mal mit @vespanarr darüber gesprochen.
Die Fehlerquelle Zündung ist mir auch schon in den Sinn gekommen. Das muss ich im Zweifel auf mich nehmen. Aber ganz Ehrlich: Ich habe da nix gehört.

Trotzdem stellt sich für mich die Frage, warum er dann Falschluft zieht? Da komme ich dann schon ins Grübeln, wenn ich höre, dass die angegebene NM Zahl eigentlich zu viel ist...
Ich bin eben der "User" der ein bisschen was selber machen kann. Es gibt aber auch Grenzen. Insofern habe ich mich jetzt mal stumpf auf die Angaben in der Anleitung von SIP verlassen.

Von fuschnicker, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
VNC1T Projekt aus München

DC Hupe habe ich nun umgebaut.
Eigentlich wollte ich eine 12V DC einer PK nehmen. Aber dann gabs irgendwie Missverständnisse beim Verkäufer. Jetzt habe ich eine andere Hupe von Grabor umgebaut.

Aus dem Gefühl gehts Richtung Ende. Leider kommen die Felgen später als gedacht, weil der Kollege einiges an Arbeit hat.
Wenn diese nächste Woche kommen könnte die Super auf die Straße, Block in den Rahmen und verkabeln. Bis auf die Sitzbank und Tacho könnte ich dann alles fertigmachen denke ich.

Plan wäre 09.07. eine 21er zu machen. Und im Anschluss darauf eine Probefahrt nach Monaco.
Ob das alles klappt?! 😅

Von Verdeckter_Ermittler, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

aber dass es da ordentlich geklingelt hat sollte nicht übersehen werden - der Einbrand im Kolbendach sagt mir, dass das mit dem Anzugsmoment eher weniger zu tun hatte

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Wow - 22nm
Ich hab mich nicht mehr wie 13nm getraut - alles darüber hat sich nicht cool angefühlt..

Bin jetzt doch die Korsika Tour mit dem 199er und SR2 gefahren. 100km Einfahren, 700km Vollstoff auf der äußerst bergigen Insel, danach noch 100km Autobahn bei 90-95kmh - Alles Top!!
Nach 550km hab ich die Zylindermuttern nachgezogen - ja war min 150km zu spät, aber wie das so ist im Urlaub mit Freunden.. - bis auf ein Stehbolzen hatten alle weniger, aber durch den Oring war alles dicht.

Wenn ich Zeit finde schreib ich noch ausführlicher die Tage

Von Kelle, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
T5 Langhuber

Ich hätte es von außen einfach normal gemessen, aber sollte das gleiche rauskommen.
Jetzt brauchen wir noch die kompressionshöhe vom originalen Kolben und dem Polinikolben. Dann erst können wir eine Aussage treffen…
Polinizylinder ist ja 1,8mm länger. Daher denke ich dass der Polini T5 Kolben auch mehr KH hat wie der originale…
Wobei das mit MRP Kopf eigentlich schon passen sollte…

Von vespa-joe, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min

ERLEDIGT - PK50 Projekt

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