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ERLEDIGT Halterung Deutsche V50 Special Spannungsregler

Geschrieben 2. März 20179 Jr.

Hoi,

ich suche einen Halter der bei der deutschen v50 Special im Seitenfach angebracht ist.

Hier würd der Spannungsregler original befestigt!

Das würde ich suchen, wenn der Spannugsregler noch dran ist auch nicht schlimm..

gruß Valle

Bearbeitet 15. März 20179 Jr. von vnb1t

Geschrieben 2. März 20179 Jr.

sowas hab ich

Geschrieben 2. März 20179 Jr.

ich auch... auch inkl dem Regler ...

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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Es war das BGM Ritzel. Habe zurück gerüstet und es ist alles wie es soll.

Klasse dafür Geld auszugeben 🙈

Von PK50S47, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
ET3 zum freilegen 5250€

Hallo
Z.z auf O7 Oldtimer Nummer

Von great8ride, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
Quattrini 200 cc smallframe

Mir fehlen da ein paar Angaben, denn der braucht sicher auch 10L auf 100Km:
https://www.facebook.com/share/r/1KkKsQoHTF/?mibextid=wwXIfr

(Sorry geht nur für Facebook User)

Von Han.F, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage

Nachdem ich mein Problem mit dem Vergaserdeckel so einigermaßen gelöst habe, steht jetzt noch ein Problem zwischen mir und der ersten längeren Probefahrt:
das Lüfterrad schleift an der Seitenhaube. Erst dachte ich, der Deckel wäre das Problem und habe da mal einen 2mm Spacer untergelegt und vom Deckel zwei Streben herausgetrennt. Hat aber nichts geholfen. Ohne Backe geht’s aber. Dann habe ich mir das mal genauer angesehen: wenn ich die Backe festspanne, sitzt sie so stramm, dass die Streben der Lüftungsschlitze mit den Nieten des Lüfterrads in Kontakt kommen. Als die Streben des Deckels noch drin waren, hat die Backe auf diese gedrückt und die dann auf die Nieten. Habe an der Backe schon etwas rumgebogen, aber ohne langfristigen Erfolg. Hat da jemand einen Lösungsansatz?

Habe jetzt provisorisch einen kleinen Abstandshalter auf den Deckel geklebt. Aber das ist natürlich keine längfristige Lösung. Vielleicht hält es zumindest mal für ein kleine Probefahrt.

Von cyclomanic, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Wenn Du die Fasen am Ring von der Stirnseite betrachtest siehst Du das beide Fasen "unterschiedliche" Winkel besitzen.
Die "Oberseite" würd ich mit 45° schätzen, die Unterseite schon mit der Lupe als spitzer bezeichnen.
Nach oben hin in der Breite gleich, aber die Unterseite der Fase länger.

Fototechnisch trotz Makro Aufnahme kaum erkennbar.
Sollte auf einem Profilprojektor mit Auflicht und Vergrösserung messbar und sichtbar sein.
Werde mal stirnseitig mit ner ganz feinen Schleifscheibe das Schliffbild besser sichtbar machen.

Gruß

Von powerracer, · Geschrieben vor 50 Minuten 50 Min

ERLEDIGT Halterung Deutsche V50 Special Spannungsregler

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