hey, wollte eben die quetschspalte messen bei meinem zylinder. habe es so gemacht wie es bei sip in der anleitung beschrieben wird. nur leider hat sich der lotzinn garnicht verändert nichtmal annähernd zusammengequetscht... wie macht ihr das mache ich das einfach nur falsch oder kann es sein das die quetschspalte größer als der 2mm durchmesser des lötzinns ist? habe Malossi 210er mit org. zylkopf der vom vorgänger bearbeitet wurde so das man ihn auf 210er fahren kann. mfg

hörby

moin,

klar kann die Quetschspalte größer sein. Nimm dickeres Lötzinn und probiere es aus. ich fahre mit 2,1 mm. Quetschspalte und bin damit zufrieden. Vorher hatte ich 1,5 mm. und der Motor fuhr ruppiger und hatte zwischen 70-90 km/h nicht so viel Drehmoment wie jetzt mit 2,1 mm.

Gruß Luis

Genau, nimm 3mm Lötzinn und probiere es nochmals. Ich fahre 1,5 mm.

Geht wesentlich besser als 2 und mehr mm.

Am Besten ausprobieren. (Ggf. Zylinderkopfdichtung benutzen.)

Quetschkante ist das eine, aber wenn der Kopf vorher "bearbeitet" wurde würde ich unbedingt mal zumindest die Verdichtung prüfen (Auslitern).

Nur dann hast Du einen zweiten Wert, der Dir klarmacht, ob Du am Kopf überhaupt noch was abnehmen sollst/kannst und die Verdichtung in einem verträglichen Rahmen bleibt.

Jaaaaa, ist Arbeit und dauert, macht sich aber mM nach bezahlt!

hey, hab nochmal gemessen mit extrem dicken lötzinn, es ergaben sich 3mm!!

Werde jetzt mal das Verdichtungsverhältniss ausmessen, bzw. herausfinden.

Was könnte ich denn machen wenn diese 3mm einfach doch zuviel sind? Abplanen? und ne dünnere Kodi? Habe momentan die Kopfdichtung die beim Kauf des Malossi 210er dabei ist!

schick den kopf doch zum gravedigger, und raus mit der dichtung.

3mm ist keine quetschspalte...

fahren wird er zwar auch, aber gehen wird nix.

mfg, roland