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Stottern und Kompressionsverlust

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Geschrieben 25. Juni 20169 Jr.

Hallo ich hab da mal ne frage undzwar: woran kann es liegen dass meine gtr vor zwei tagen plötzlich bei höherer drehzal anfing zu stottern.? Inkaltem zustand passt alles noch allerdings je wärmer sie wird desto schlimmer wird es. Bis sie irgendwann nicht mehr will und abstirbt. Heute ist mir aufgefallen dass sie zudem noch weniger kompression hat bzw man spürt weniger widerstand beim kicken nicht viel aber spürbar.

Setup ist:

Vergaser: si24 mit HD 118 , ND55

PARMAKIT Tsv09 177(Langhubversion also 187ccm)

Zündung: pinasco flytech

Pinasco welle 60mm

Sip road

Motorblock(einlass, ÜS ) und zylinder(auslass vergrößert sowie dichtfläche am kopf abgedreht )wurden zusätzlich gefräst und nur mit hitzebeständiger Dichtmasse abgedichtet es ist keine Kopf oder Fußdichtung verbaut.

Ich hoffe ihr könnt helfen

Grüße und schönen samstag noch.

Geschrieben 25. Juni 20169 Jr.

Wie stirbt sie ab? Geht sie langsam in die Knie? HD 118 ist schon sportlich klein...

Geschrieben 25. Juni 20169 Jr.

Autor

Ja sie nimmt kein gas mehr an und klingt als würde sie nicht mehr zünden aber funke ist da

Bearbeitet 25. Juni 20169 Jr. von Braaap71

Geschrieben 28. Juni 20169 Jr.

Andere Kerze probieren, Kerzenstecker checken, Verkabelung der Zündung?

Geschrieben 28. Juni 20169 Jr.

geh mal bitte mit deiner HD massiv nach oben sonst haste nicht lange Spass an dem Zylinder

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Die Person über mir... - Part 2

… ist gut zu Vögeln.

Von padzed, · Geschrieben Gerade eben1 Min
24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

Ich habe jetzt mehrere Setups mit dem 20er Vergaser getestet:
160/BE3/118
160/BE3,5 (BE4 mit kleinen zusätzlichen Bohrungen)/114
ND 52/140
ND 50/160
O-Luftfilter mit Löchern
T5 Luftfilter ohne Deckel

Mit dem Megadella Auspuff gibt es ein Resoloch zwischen 5200 und 6000 U/min. Im 3. Gang ist das kein Problem, da geht es auf > 7000, aber im 4. hänge ich dort fest (99 km/h). Die magerste Variante mit T5 Filter kommt deutlich besser durch das Loch, aber über 6400 (106 km/h) waren nicht drin.
Das Kerzenbild war übrigens bei allen Tests identisch, eher auf der fetten Seite.

Ich werde morgen das Ganze mit dem 24er testen.

Ja, ich weiß, ein anderer Auspuff (z. B. SIP Road 3) würde das alles ändern, aber der Megadella ist so schön leise und drehmomentstark.

Von nevertoolate, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
Vespa Hebebühne selber bauen!

welcher hersteller und was für eine preislage? gern auch nochn bild von vorn

Von wervespa, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
LI 125 III, Bj. 64

Bei mir ging es auch ohne nachschauen kaputt...
Schrödingers Zündung?

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 25 Minuten 25 Min
Preiseinschätzung PX 125 von '84

Das geht auch ganz legal.
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Von MyS11, · Geschrieben vor 26 Minuten 26 Min

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