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1.Mai Anrollern der Bremer Vespa Freunde


Empfohlene Beiträge

Wie jedes Jahr findet wieder am 1.Mai das Anrollern der Bremer Vespa Freunde statt.Treffen ist wie immer bei Ikea in Stuhr Brinkum um 9.00 Uhr und Abfahrt um 10.00 Uhr.Die Strecke wird Fuffi tauglich sein.Genaueres zur Strecke wird noch bekannt gegeben.Wir hoffen auf Gutes Wetter und zahlreiches erscheinen.

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  • 2 Monate später...

Auch dabei,....

 

Und noch eine Notiz am Rande:

Für alle potenziellen German Vespa Rally Teilnehmer, stehen wir natürlich für Fragen zur Verfügung.

Anfang Mai wird es auch schon das Probe- Roadbook geben, wer also schon mal üben will...

 

Ansonsten hoffe ich auf geiles Wetter

 

 

Bearbeitet von HettiZilla
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Am 20. April 2016 um 07:54 schrieb HettiZilla:

Traditionell wäre das sicherlich der Plan, aber es gibt Überlegungen diesmal vielleicht ein anderes Ziel anzufahren. Lasst euch überraschen. :-) 

 

Tradition ist gut, aber wird mal Zeit für was Neues. Bin mal gespannt.

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Vorhersage für Sonntag 01.05.2016

In Bremen ist es von Tagesbeginn bis zum Nachmittag bewölkt und die Temperaturen liegen zwischen 5 und 12°C. Abends stören in Bremen nur einzelne Wolken den sonst blauen Himmel bei Werten von 8 bis zu 14°C. In der Nacht bilden sich vereinzelt Wolken bei Werten von 6°C. Der Wind weht aus nordöstlicher Richtung mit Geschwindigkeiten bis zu 12 km/h. Quelle: www.wetter.com

Klingt frisch, aber trocken....

 

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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