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Von citydick · Geschrieben
Naja, Schnäppchen eher nicht. Preis ist halbwegs fair, gerade für eine deutsche Trapez. Aber viel Potential für negative Überraschungen ist vorhanden. -
Von Lapflop · Geschrieben
Vorn Dirty Snachez und Targa Dämpfer mit normalharten Federn. Hinten recht festen Britendämpfer. In der Mitte rund 6 Jahre alte bgm Silentblöcke. Dazu relativ normales Schütteln im Stand. Also keine übertriebenen Vibrationen. Wenn es nun an's Bremsen geht, beginnt die Karre massiv zu ruppeln. Man muss die Bremse vorn öffnen und neu bremsen. Das Gefühl dabei ist, als würde die Kiste in die Bremse reinruuppeln analog zur Drehzahl. Ich will den Begriff des Stempelns nicht falsch verwenden, aber das geht schon stark in diese Richtung. Vor allem zieht sich das bis in den Stand. Habe nun bei JBS eine neue Bremsscheibe bestellt, in der Hoffnung, dass die alte verbogen ist - wenn gleich mir hierfür kein Grund einfällt und diese noch so wenig gefahren ist, dass man noch das anfängliche Schliffbild erkennen kann. Hat jemand eine Idee, was bei mir da im Argen ist? -
Von blutoniumboy · Geschrieben
Meine schon den KuLu SiRi. Wenn in der Wange ein Ausschnitt ist sieht man hin. Wenn der Kopf ab ist würde ich sowieso den Fuß neu dichten da durchgehende Stehbolzen. -
Von lokalpatriot · Geschrieben
Also ich finde die neuen Skateparks in unserer Umgebung richtig geil! Da es ja olympisch ist, bekommt der sport deutlich mehr Aufmerksamkeit/ Kohle. Was hätten wir damals für solche Parks gegeben. Da sitzen bei uns jetzt auch Leute, die selber in Ihrer Jugend solche Parks gehabt hätten und nun entscheiden dürfen, für was die Kohle ausgegeben wird! Klar richtige Verts bleiben auf der Strecke, finde ich für die breite Masse aber nicht sooo schlimm -
Von robertundsophie · Geschrieben
Locker bleiben. Wird gemacht. Wollte nur erstmal möglichst umgehen die Muttern am Auslass zu lösen, um die Flanschdichtung funktional zu lassen. Keine Lust alles mit dem Dirko vollzusauen. Du meinst vermutlich den LiMa-Simmering? Aber dann weiß ich nicht, was das mit Glück und einer passenden Kurbelwelle zu tun hat.
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