hatte vorhin auf der Tour nen lauten Schlag am Roller und etwas ist auf die Straße geflogen .... konnte leider nichts finden ... also wieder langsam heim getuckert ... ich vermute, dass ein Stück vom Sip Road sich verabschiedet hat. Da ist doch Original ne Hülse oder irgendwas angeschraubt/geschweißt ?

 

kann mir da einer auf die Sprünge helfen ?

 

 

jo sieht so aus. Kann man die gse auch noch verlieren? Oder schweisspunkt drauf und gut

so , nun mal Fotos mit Licht gemacht - Schraube noch drinnen. Dann wars nicht der Auspuff - grübel gerade trotzdem was es hätte sein können. - klang so als ob was größeres irgendwo rangeschlagen ist und dann auf die Straße - ähntlich wie wenn ein Schraubenschlüssel runterfällt - hatte nur keine Schraubenschlüssel dabei ....

 

 

Da ist alles so wie es soll.

m. M.

schau mal bei der Schraube, die den Schaltarm fixiert. Die hab ich am Samstag anscheinend verloren. Schalten ließ sich das ganze ganz normal. Hab SOnntag aber den Motor ausgebaut und nicht schlecht geschaut, als die auf einmal weg war.

Welche Schraube fixiert denn den Schaltarm? Da steh ich auf dem Schlauch.

 

 

Wurde eventuell schon mal in Betracht gezogen, dass Du einfach über etwas auf der Straße liegendem gefahren bist? Anscheinend tut's das Moped ja auch so wie vorher, oder?

Welche Schraube fixiert denn den Schaltarm? Da steh ich auf dem Schlauch.

 

 

Wurde eventuell schon mal in Betracht gezogen, dass Du einfach über etwas auf der Straße liegendem gefahren bist? Anscheinend tut's das Moped ja auch so wie vorher, oder?

Er meint vermutlich die Schraube oben auf dem Motor, die die Schaltgabel führt.

 

Über was drüber gefahren was da schon lag halt ich für ne durchaus in Betracht zu ziehende Möglichkeit. Passiert ab und an und hört sich dann manchmal "gefährlich" an. Bei den alten Reusen  denke ich reflexmäßig auch immer zuerst das irgendwas abgefallen ist, obwohl eigentlich noch nie was abgefallen ist.

ich schau dann mal wegen der Schraube

 

Auf der Straße lag zu 90% nix.

Würd auch mal sagen das da was vom Boden hochgeschlagen ist...

 

Scheint ja so nichts zu fehlen...

 

Mangels Dämmung und nur metallisch die vespa, da hören sich Steine, Metallstücke etc schonmal übel an...

also die Schaltarm-Schraube ist noch drinnen - hab mal alles durchgecheckt - das einzige was ich gefunden habe, dass das vordere Schwingenlager hinüber ist - das Rad lässt sich fast 1 cm hin und herbewegen bzw. kippen ...... ist beim Fahren gar nicht aufgefallen .... naja auch mal gut dann tausch ich das jetzt erstmal ...

Problem gelöst

 

ich habe tatsächlich ein Halteblech vom Hauptständer verloren.

 

Ist mir jetzt erst aufgefallen, weil ich eine starke Vibration bei einer bestimmten Drehzahl auf dem ganzen Roller hatte.

 

Durch Zufall hab ich mir mal den Hauptständer näher angeschaut und tatsächlich habe ich ein Halteblech verloren.

 

Deshalb auch der Schlag und das klirrende Geräusch.

 

Neues reingebaut und alles wieder Gut.