Hallo ich habe eine Bajaj Prija erstanden , mein Problem keine Papiere keine Rahmennummer ect.

Meine Frage kann jemand was mit der Motornummer 04 E 610472 anfangen ?

weitere Bilder unter:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-indische-vespa/k0

Bearbeitet 19. Juli 201510 Jr. von gülser bratz

Nein, leider nicht.

Vermutlich 125 ccm mit dem Innenleben der Sprint u.ä.

 

Aber was ist mit dem Heck los? Wo hält den der Stoßdämpfer?

Auf dem Bild schlecht zu sehen und ich mag mich optisch irren, aber irgendwie sieht der Bogen unter dem Gepäckträger ziemlich durch aus.

Schweissen an der Stelle ist nix für Anfänger.

 

Mach bitte auch noch mal ein Foto von vorne.

Der Abstand zwischen Kotflügel und Beinschild sieht seltsam aus. Auch das mag am Winkel vom Foto liegen, könnte aber auch auf einen Schlag hinweisen.

Bearbeitet 19. Juli 201510 Jr. von agent.seven

Ich hab keinen Plan von dem Ding , laut Vorbesitzer ist es eine BAJAJ PRIJA Baujahr 67 mit 125 ccm ohne Papiere, sie steht zum Verkauf, wenn jemand Interesse hat. Am besten zu schlachten, da der Rahmen unten ziemlich fertig ist, und der Zustand des Motors unbekannt ist. Ich versuch noch Bilder hochzuladen.

Weitere Bilder unter: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-indische-vespa/k0

Hast du den jetzt gekauft, oder willst du ihn loswerden?

 

Wo hast du schon überall nach der Nr. geschaut?

Hallo ich hab sie mit einem anderen Roller bekommen und habe sie jetzt zuviel.

Ich hab zwei Nummern gefunden , eine auf der inneseite vom Beinblech oben an Rand , da war aber nur das Kennzeichen nochmal eingraviert.

Und dann die Motornummer. Da ich keine Papiere dazu habe steht sie zum Verkauf, siehe denlink zu Kleinanzeigen.

Ist das Teil komplett oder einzel mehr Wert ?

Weiss nicht wie das bei Indern ist. Bei Italienern findet sich die Nr., je nach Alter, rechts hinterm Motor oder links unter der Backe (Rahmenunterkante).

Ich will Dich nicht erschrecken oder ärgern, aber der Roller ist Schrott.

Immer vorausgesetzt die Bilder geben das her was wirklich ist, hatte der Rahmen mindestens einen Frontal- und einen Hecktreffer.

Der Holm vorne hat einen Knick nach innen und zurück. Sowas kommt vom Richten bzw. Zurückdrücken des Gabelrohres. Damit ist der Spalt vom Kotflügel zu erklären.

Hinten ähnlich. Könnte auch der Rostfraß sein. Ich tippe aber eher auf einen Einschlag.

Ohne Papiere und ohne passende Zulassungsbeispiele hier in Deutschland wird es sehr schwierig die auf die Straße zu bekommen. Vom Aufwand mal ganz abgesehen.

Klar ist der Roller ein sehr seltener Exot hier bei uns. Doch das merkt man leider auch im Preis.

Wenn Du 250,- für alles bekommst, war es schon ein guter Deal.

 

Eventuell hast Du mehr davon, wenn die die Teile einzeln verkaufst. Backen z.B. sind zu retten und passen auf die VNA/B Modelle.

 

Nix für ungut, aber meine persönliche Meinung.

Bearbeitet 21. Juli 201510 Jr. von agent.seven

Kann mir einer sagen was es für ein Motor ist, ich hab keinen Plan mit Bajajmotornummern.

bzw gibt es ein baugleiches Modell von Vespa. Zwecks Einzelteil Verwertung.

Der Motor dürfte in weiten Teilen mit den alten Zweikanal-Motoren wie VBB, VNB etc. baugleich sein. 8 Zoll halt.

Eventuell ist der Hub der Kurbelwelle abweichend, kann ich aber nicht genau sagen.

Danke für die Hilfe, er ist Heute für man mag es kaum glauben 250 euro wegegangen......................