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spanischen T5 Motor in deutschen T5 Brief eintragen

Featured Replies

Geschrieben

moin moin,

habe einen spanischen T5 motor (98M....) und möchte diesen in einer deutschen T5 fahren.

kann es probleme bei der vollabnahme geben?

grund:in den deutschen papieren ist der Motortyp VNX5M(unter bemerkungen)notiert!!!

 

brauche ich evtl. ein datenblatt vom 98M motor???...und wenn JA,wo bekomme ich das her????

 

kann jemand von euch fünfen-fahrern evtl.helfen???!!!

 

mfg

exxon

Bearbeitet von exxon valdez

Geschrieben

Habe ein Gutachten nach §21 für eine span. T5 (98M, 98C). Kann ich Dir kopieren. Vielleicht hilft es in Verbindung mit den Daten einer dt. T5.

Dann bitte PN

Geschrieben
  • Autor

Zur Not lassen sich Motornummern ja auch nach individuellem Bedarf gestalten...

echt!!!???? wie???? :whistling:

Geschrieben

Das Zauberwort heißt

 

SCHLAGZAHLEN

 

Noch neu hier in der Vespa Szene :-D

Bearbeitet von spondy

Geschrieben
  • Autor

Das Zauberwort heißt

 

SCHLAGZAHLEN

 

Noch neu hier in der Vespa Szene :-D

schlagzahlen = nie gehört!!! :muah:

Geschrieben
  • Autor

Wenn der Motor Durst hat dann macht er Schlagzahlen

der motor ist/wird eher nicht durstig,da soll alles mit original-tuning über die bühne gehen!!!

 

der fünfer motor soll quasi noch sprit produzieren :muah: :muah:   comprender!!!

Bearbeitet von exxon valdez

Geschrieben
  • Autor

Habe ein Gutachten nach §21 für eine span. T5 (98M, 98C). Kann ich Dir kopieren. Vielleicht hilft es in Verbindung mit den Daten einer dt. T5.

Dann bitte PN

ladys,ich werde wahnsinnig!!!!

das 21ziger reicht dem tüver nicht aus,

der will von mir ein datenblatt von dem 98M !!!!!  :repuke:

 

ich glaub langsam die graukittel wollen beschissen werden !!!

 

mein nächstes topic heisst wohl:"wer leiht mir seine schlagzahlen aus!" :rotwerd:

Geschrieben

Also ich würde mal bei vespa-t5.org gucken.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

S C H L A G Z A H L E N oder du gehst zu einem Rollerladen zu dem der TÜV ins Haus kommt.

Auf alles andere hätte ich keine Lust zu warten.

Im Prinzip ist das doch dem Prüfer Scheißegal was da für eine Nummer drauf steht. Der muss halt seinen Stiefel durchziehen das die ihm nicht ans Bein pissen können.

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