Hallo zusammen,

 

im Zuge meiner Vespa PX 125 (mit Batterie) Vollrestauration habe ich jetzt auch den folgenden Kabelbaum in den Rahmen gezogen und fast vollständig angeschlossen:

 

http://www.scooter-center.com/de/product/7676040/Kabelbaum+VESPA+Vespa+PX+Lusso+Elestart+1984+1997+Mit+Parklicht+mit+Batterie?meta=7676040*scd_ALL_de*s19022337034800*kabelbaum%20px*5*5*1*16

 

Aus dem PX alt Motor ohne E-Start kommen noch 4 Kabel aus der Zündung in den Rundstecker, jetzt das Problem: Der Kabelbaum von Scootercenter besitzt im Rundstecker nur 2 Kabel (blau und schwarz) !!

 

Meiner Meinung nach fehlen da jetzt noch 2 Kabel oder sind diese gar nicht nötig?

 

Im Anhang noch ein Foto worauf man den Rundstecker mit blau und schwarzem Kabel erkennt.

 

Danke im voraus!

Bearbeitet 3. April 201511 Jr. von xxlsurfer

Das wird so nicht funktionieren. Der Kabelbaum den du verbaut hast ist für die Lusso-Modelle (Zündgrundplatte mit 5 Kabeln)

und du schreibst du hast einen PX-alt Motor und der hat eben die Zündgrundplatte mit 7 Kabeln. Daher 2 Kabel übrig.

 

Man kann das umklemmen, hab hier im Forum schonmal was darüber gelesen. Finde den Post nur gerade nicht mehr...

 

Wie war denn das bei deinem alten Kabelbaum? Eventuell hast du auch den Falschen bestellt?!?

 

Kannst du mal ein Foto vom Alten machen?

Bearbeitet 3. April 201511 Jr. von xflexx

Jetzt mal schnell in den Raum geworfen muss hier die ZGP umverkabelt werden....

Hallo zusammen,

 

@xflexx: Leider kein Foto vom Kabelbaum vorhanden, aber in dem alten Rundstecker sind definitiv 4 Kabel die weiterführen! Im neuen Kabelbaum wie gesagt nur 2.

 

Wie aufwendung ist das Umklemmen der ZGP?

 

Ich wollte jetzt eigentlich nicht den ganzen Kabelbaum wieder rausreißen zumal soweit jetzt schon fast alles fertig ist!

 

Hier ist glaube ich der Post passend zu diesem Thema:

 

http://www.germanscooterforum.de/topic/260970-px-alt-z%C3%BCndgrundplatte-mit-5-kabeln/

Bearbeitet 3. April 201511 Jr. von xxlsurfer

Ich kann nicht genau sagen wie groß der Aufwand für das Umklemmen ist, hab das noch nie machen müssen...

Vermutlich muss aber an der Verkabelung am Regler auch was geändert werden. Evtl. auch ein anderer Regler.

 

Hast du Schaltpläne von dem alten und dem neuen Kabelbaum?

Ok, ich habe nur den Schaltplan vom neuen Kabelbaum,

 

wirst du aus dem Post siehe oben schlau?

 

evtl müssen nur zwei Kabel zusammengeklemmt werden...

lies dich hier mal ein

http://www.vespa-t5.org/elektrik/5p-lima-in-px-palt/

Danke für den Link aber ich glaube das ist eher die umgekehrte Variante!

 

Ich habe ja den PX alt motor mit 7 Kabel ZGP und will an den Lusso Kabelbaum anschließen.

 

Kann da jemand helfen?

 

Müssen noch Kabel zusammengeklemmt werden oder brauche ich auch neue Regler?

Hallo,

 

ZGP mit 7 Kabeln--> Regler A A +B Masse G (5 Polig)

ZGP mit 5 Kabeln --> Regler (3 Poig) keine Batterie dann aber mit Hupengleichrichter

ZGP mit 5 Kabeln --> Regler (4 Polig) mit Batterie dann kein Hupengleichrichter (eigentlich für das Model mit Anlasser gedacht)

 

Die Frage was am einfachsten und am billigsten  ist hängt davon ab wie dein Roller ausgestattet ist Batterie, Anlaßer, Hupengleichrichter und für welche Ausstattung der Kabelbaum ist. minimale Änderungen wären Regler und ZGP. Oder du besorgst dir den richtigen Kabelbaum.   

_{Hallo zusammen,}

 

_{danke für die Tipps, ich werden Kabelbaum wieder rausreißen und den passenden für die PX alt bestellen.}   

 

_{Ist zuviel Aufwand mit dem Regler und der ZGP.}

 

_{Trotzdem danke}

_{Hallo zusammen,}

_{danke für die Tipps, ich werden Kabelbaum wieder rausreißen und den passenden für die PX alt bestellen.}

_{Ist zuviel Aufwand mit dem Regler und der ZGP.}

_{Trotzdem danke}

Prima Ersatz-KB gibt's hier im Forum

oder du baust ne lusso ZGP ein ?

Danke, aber der Kabelbaum war falsch beschrieben auf der Homepage von SC, ist sogar so falsch, dass er für Modelle mit Kontaktzündung ist.

Habe den neuen KB schon bestellt. Das wird nen Spass :)

danke für die Tipps, ich werden Kabelbaum wieder rausreißen und den passenden für die PX alt bestellen.

Tue Dir das doch nicht an!

Laß den Kabelbaum drinne, löte die 2x2 Spulenvariante um auf 2 x 2 Spulenpaare parallel und nimm den neueren 5-Pol-Regler,

wo zwei Anschlüsse mit GG gekennzeichnet sind! Den alten Regler mit den beiden AA-Anschlüssen kannst Du dann nicht mehr nehmen!

Mit der neuen Verschaltung und dem neuen Regler hast Du dann auch eine wesentlich leistungsfähigere Elektrik!

 

Edit: Da war was falsch in meinem Beitrag. Ich habe soeben editiert.

Bearbeitet 10. April 201511 Jr. von Don

@ Don:

 

Meinst du folgenden Regler: http://www.scooter-center.com/de/product/9100004/Spannungsregler+5+Pin+GGBCMasse+Vespa+PX+Elestart+ab+Bj+1998+Cosa+Cosa2+Elestart+PK+XL2+Elestart?meta=9100004*scd_ALL_de*s19030821154240*regler*8*8*1*16

 

Aktuell liegt folgender Kabelbaum in der Vespa: http://www.scooter-center.com/de/product/7676040/Kabelbaum+VESPA+Vespa+PX+Lusso+Elestart+1984+1997+Mit+Parklicht+mit+Batterie?meta=7676040*scd_ALL_de*s19030821154240*7676040*1*1*1*16

 

Der Motor ist ein 125er Bj. 1983 mit elektronischer Zündung und Batterie.

 

Du meinst also wenn ich den obigen Regler verbaue und die Zündspulen in Reihe schalte komme ich mit dem Kabelbaum hin?

 

Es sind also keine 2 Kabel zu wenig im Rundstecker?

 

Wäre natürlich super wenn das so klappen würde!

Nicht in Reihe sondern 2x2 parallel! Ich hatte Mist geschrieben...ist schon editiert.

 

Hier mal einen Ausschnitt aus einem alten Plan:

Bearbeitet 10. April 201511 Jr. von Don

...und lies dieses Topic mal durch. Dann müßte alles klar sein.

http://www.scooter-c...regler*8*8*1*16

 

Ja. Den zum Beispiel oder einen ähnlichen mit gleichen Anschlüssen.

Bearbeitet 10. April 201511 Jr. von Don

Danke!