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Eigene Kategorie für Wideframes

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1. Braucht es eine eigenen Wideframe-Kategorie?
- Ja unbedingt!
  
  42%
  
  29
- Nein, Wideframes sind im Oldie-Topic gut aufgehoben
  
  29%
  
  20
- Titten raus!
  
  27%
  
  19

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Geschrieben 3. März 201511 Jr.

Der maccoi hat das hier schon angeschnitten:

http://www.germanscooterforum.de/topic/304666-eigene-kategorie-f%C3%BCr-wideframes/

Denke hier ist das besser aufgehoben bzw. wirds von mehr Leuten gesehen ...

Bearbeitet 3. März 201511 Jr. von vespaoldies

Geschrieben 3. März 201511 Jr.

Dagegen- alles schön bunt vermischen, damit die Akzeptanz und das Allgemeinwissen gewahrt bleiben, trennen nur wo's anders wirklich nervig wäre.

Worum geht's denn? 50's gegen 60's gegen 70's gegen 80's...? Oder Drehschieber gegen Direktansauger (dann müssen die VBB's, Sprinten, GL und Rallys, etc. rüber zu den PX'en, aber GS/SS dürfen bleiben?). Alles eine Frage des Stils?

Finde die Aufteilung wie sie ist sehr sinnvoll- die sich abzeichnenden Interessengemeinschaften mit ihren jeweiligen Hauptströmungen (z.B. Falc, TS1, PHB/VHS, Blueprinting, etc.) kommen sich nicht groß in die Quere. Innerhalb des Oldiebereichs gibt's ja auch für fast jedes Modell ein passendes Untertopic und die "Oldie-Technikfrage" bringt Leute zum Nachdenken über Probleme, die sie (möglicherweise! Denn vielleicht springt ein Funke über?) niemals haben werden... Schöne Vielfalt!

Was allerdings eine große Hilfe wäre: eine klare Abgrenzung der Bereiche im Teilemarkt! Bei den Lammies klappt das ja auch.

Bearbeitet 4. März 201511 Jr. von reusendrescher

Geschrieben 4. März 201511 Jr.

Autor

Worum geht's denn? 50's gegen 60's gegen 70's gegen 80's...? Oder Drehschieber gegen Direktansauger (dann müssen die VBB's, Sprinten, GL und Rallys, etc. rüber zu den PX'en, aber GS/SS dürfen bleiben?). Alles eine Frage des Stils?

Geht darum, dass sich die Wideframe-Modelle vom Rahmen- und Motoraufbau deutlich von den Largeframe-Modellen unterscheiden.

Allein die Schwingenbreite des Motors verhindert den bei Largeframe so gern gemachten Umbau auf PX Motor etc. ...

Fürs Tuning muss eine Menge mehr Hirnschmalz aktiviert werden, und da ist bei vielen gerade einiges in den Startlöchern.

Bisher steckte das ganze Wideframe Thema etwas in den Kinderschuhen, kommt aber langsam immer mehr!

Large- und Smallframe werden ja auch unterschieden bzw. haben eigene Kategorien.