Mein Lüfterrad hat in vergangenen Tagen/ Jahren wohl mal einen mitbekommen, kann ich das weiterverwenden oder ist das bezüglich mangelder Lüftung/ Rundlauf fraglich?

Kann das überhaupt einzeln ersetzt werden oder muss dann das kompl. Polrad neu?

 

Danke im Voraus

Ich halte den fehlenden Flügel für unbedenklich, nur diesen Riss/EInschnitt würde ich beobachten. Sieht ja aus wie ausgebrochen.

Von luftgekühlten Zylindern kenne ich das Reparieren inform von Anschweißen, wenn mal eine Kühlrippe ausgebrochen ist. Grundsätzlich sollte das auch da gehen. 

Wenn das Sprint mit Kontaktzündung ist kann ich dir eins anbieten, wenn du es haben willst schick mir ne PN

Gruß

Schlosser

Lüftung: egal
Rundlauf: fraglich

Kerbwirkung durch den Einriss: brandgefährlich!

Eine Kette ist immer nur so stark wie das schwächste Glied. Ich würde das Ding in die Tonne treten, der Schlosser hat dir ja schon ein neues

Danke für die Tipps, habe ich  mir so schon gedacht. Der Motor lief wahrscheinlich die letzten Jahre noch so, aber Unwucht auf der Hauptwelle ist nicht so gesund für die Lager.

Habe Schlosser mal angeschrieben.

Danke für die Tipps, habe ich  mir so schon gedacht. Der Motor lief wahrscheinlich die letzten Jahre noch so, aber Unwucht auf der Hauptwelle ist nicht so gesund für die Lager.

Habe Schlosser mal angeschrieben.

 

Stimmt, hast ja geschrieben dass das schon länger kaputt sein KÖNNTE.

Kann noch 20 kkm gut gehen, oder aber bei der nächsten Ausfahrt dir deinen Motor zerlegen.

Ich bin bei sowas generell lieber vorsichtig...

Gruß

 

 

Thall1

Bearbeitet 26. Dezember 201411 Jr. von Thall1

wenns ne ori Zündung ist kosten die doch nichts... schmeiß weg und hol dir ein gutes gebrauchtes... fertig 

http://www.germanscooterforum.de/topic/299631-38-vespateile-sflf-uaschwingsattel-usw-club-%C3%BCberbleibsel/

Da gibts grad eins um n Zehner!

Hey super Tipp, habe ihn mal angeschrieben. Danke

Wusste gar nicht das Lüfter und Polrad getrennt sind, hatte ich noch nicht ab da der Motor erst nach der Restaurierung vom Rahmen und Teilen erfolgt um den Überblick nicht zu verlieren.

 

Gruß Torsten

Bearbeitet 26. Dezember 201411 Jr. von hamburgersprint

Hey super Tipp, habe ihn mal angeschrieben. Danke

Wusste gar nicht das Lüfter und Polrad getrennt sind, hatte ich noch nicht ab da der Motor erst nach der Restaurierung vom Rahmen und Teilen erfolgt um den Überblick nicht zu verlieren.

 

Gruß Torsten

 

dein polrad und lüfter sind auch nicht getrennt. deins ist einteilig.

Ja klar hast natürlich Recht, habe ich jetzt auch gesehn. Wie gesagt, beschäftige mich erst seid kurzem intensiv mit dem Thema Vespa.

Dafür ist dieses Forum bestens geeignet und ich lerne jeden Tag etwas neues dazu.... Nr. 8 sollte aber passen.

Ja klar hast natürlich Recht, habe ich jetzt auch gesehn. Wie gesagt, beschäftige mich erst seid kurzem intensiv mit dem Thema Vespa.

Dafür ist dieses Forum bestens geeignet und ich lerne jeden Tag etwas neues dazu.... Nr. 8 sollte aber passen.

Teile habe ich nun bekommen, sehen super aus und kommen erst einmal beiseite....