Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Kheihin PWK 36, PK/V50 Vergaser, Seitendeckel V50 PV, PK Bremse hinten

Geschrieben 5. Juli 201511 Jr.

hätte Interesse an dem XL2 Deckel und Kupplung PN

5 Monate später...

Geschrieben 7. Dezember 201510 Jr.

Autor

Hallo,

muß meine Regale mal wieder ausräumen!

Heute mal Bremsteile!

mehrere Teile werden noch folgen!

z.B. hab ich noch einen PK Schlachtmotor, PK50 Vergaser usw.

VG Tensch

Geschrieben 11. Dezember 201510 Jr.

Autor

PK Schlachtmotor dazu.

VG Tensch

Geschrieben 15. Dezember 201510 Jr.

Autor

PK Motor ist raus!

VG Tensch

4 Wochen später...

Geschrieben 10. Januar 201610 Jr.

Autor

Servus, eine pk Bremse ist raus.

V50 Seitendeckel dazu.

VG tensch [emoji482]

1 Monat später...

Geschrieben 20. Februar 201610 Jr.

Autor

Hoch damit!

2 Wochen später...

Geschrieben 1. März 201610 Jr.

Hallo

Gibs die Bremsankerplatte hinten V50 noch??

1 Monat später...

Geschrieben 16. April 201610 Jr.

Autor

V50 Bremse ist raus.

Geschrieben 31. Juli 20169 Jr.

Autor

Hoch mit PWK36 Und Malossi 136

Geschrieben 7. August 20169 Jr.

Autor

hoch und raus damit!

VG Tensch

Geschrieben 13. August 20169 Jr.

Autor

Und mal wieder hoch damit

Geschrieben 21. August 20169 Jr.

Autor

Hoch mit Vergaser Bilder

VG Tensch

Geschrieben 27. August 20169 Jr.

Autor

Hoch und raus

2 Wochen später...

Geschrieben 4. September 20169 Jr.

Autor

Kann denn hier keiner was brauchen?

VG Tensch

2 Wochen später...

Geschrieben 18. September 20169 Jr.

Autor

Hier auch mal wieder hoch!

VG Tensch

4 Wochen später...

Geschrieben 16. Oktober 20169 Jr.

Autor

und auch mal wieder hoch das Ganze!

VG Tensch

Geschrieben 26. Februar 20179 Jr.

Autor

Hi, hier mal wieder hoch!

Evtl. braucht noch wer was fürs Frühjahr!

VG Tensch

Geschrieben 5. März 20179 Jr.

Autor

PK und V50 Vergaser dazu.

VG Tensch

Geschrieben 5. März 20179 Jr.

Autor

Der Vagaser mit Luftfilter ist raus.

VG Tensch

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....

Das sollte das "Killkabel" sein. Das braucht man nicht unbedingt: Man kann den Motor auch abwürgen, wenn er ausgehen soll. Ist aber unbequem!
Das sich das "auflöst", kommt häufig vor! Warum, weiß ich auch nicht so genau. Das andere Ende sitzt bei der PXalt am Zündschloss, bei der Lusso, was Du wohl hast, keine Ahnung! Da wissen andere sicher bescheid. Ich hab das auch letztes jahr ersetzen müssen, nachdem ich es mehrmals repariert hatte... Ist ein ziemlicher Aufwand: Da muss der Tank raus, Fußbremse ab und so weiter. Dauert ein wenig, ist aber toll, wenn's dann wieder geht. Dann schmeckt das Belohnungsbier umso besser. Viel Spaß dabei!

Von kbup, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
PX200 Kolbenklemmer nach Motorrevision —> Ursache?

Zündzeitpunkt. Gemischschraube zu weit drin? Auspuff lose? Falschluft in dem Maße hättest du bei dem Klemmer am Motorlauf gemerkt.

Von lucky, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Sprint 150 läuft schlecht

Keine Erfahrung mit Bajaj, aber Deine ND klingt für mich krass fett, wenn Du immer noch 150ccm hast. Hätte gesagt 48/160 wäre Standard bei der Sprint.

Von salvatorescilaci, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
BGM/MMW Scheibenbremse Franspeed MZ30 Reso f. LI Serie 3

Kleinanzeigen
Lambretta BGM Pro Anti Dive Scheibenbrems Set
Biete hier wegen Projektänderung ein neues nie verbautes Lambretta BGM Pro Scheibenbremsen Set an...,Lambretta BGM Pro Anti Dive Scheibenbrems Set in Nordrhein-Westfalen - Herzogenrath
Versuch es mal dort…
PS mit dem Verkäufer hab ich schon gedealt, hatte gute Erfahrungen.

Von 1.agm, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
PX200 Kolbenklemmer nach Motorrevision —> Ursache?

Servus zusammen,

ich hoffe, ihr könnt mir bei der Ursachenforschung bei meiner PX etwas weiterhelfen:

Den Motor habe ich vor kurzem komplett revidiert (alle Lager, Simmerringe, Dichtungen etc. erneuert). Außerdem wurde eine 60 mm Langhubwelle mit 1,5mm Spacer am Kopf verbaut.
Sonstiges Setup:
Zylinder weiterhin der BGM 12 PS, seit rund 10.000 km problemlos
Original 24er Vergaser mit 2,5mm Bohrung zur HD
SIP fastflow
SIP Road Auspuff

Nach der Revision lief der Motor bei hoher Last und Drehzahl noch nicht ganz rund, die Ursache konnte ich dann finden —> mit neuer Cosa Kupplung lief alles wieder unauffällig. Bei der ersten Probefahrt mit richtig ausdrehendem Motor kam es bei Vollgas auf der Landstraße dann zu einem heftigen Kolbenklemmer, wodurch Kolben und Zylinder entsprechend beschädigt wurden. Siehe Bilder.

Da ich auf so eine Erfahrung kein zweites Mal Bock hab, muss jetzt die Ursache gefunden werden. Ich hab mich in anderen Beiträgen eingelesen, aber mit den typischen Ursachen tu ich mir in meinem Fall schwer: 125er HD, daher eher nicht zu mager oder? Gutes Öl von SIP, Zündung ca. 19vOT, Kerze schaut mMn normal aus.

Deshalb würde mich eure Einschätzung interessieren: Wo würdet ihr mit der Fehlersuche beginnen? Könnte beispielsweise Falschluft nach der Motorrevision ein realistischer Auslöser sein, sodass es sinnvoll wäre, den Motor nochmal zu spalten? Oder gibt es andere Punkte, die ich eurer Erfahrung nach unbedingt prüfen sollte, bevor der neue Zylinder montiert wird?
PS: nach kurzer Demontage vom Zylinder ist mir aufgefallen, dass auf Lauffläche und KuWe sehr viel dreckiges Öl war —> Indiz?

Die Kiste soll auf jeden Fall bald wieder rollen … auch wenn ich grade nach der ganzen Arbeit und Geld ein bisschen deprimiert bin und mir aktuell noch das Vertrauen fehlt :)

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe!
Basti.

Von baasti, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min

Kheihin PWK 36, PK/V50 Vergaser, Seitendeckel V50 PV, PK Bremse hinten

Featured Replies

Archiviert

Wer ist Online 0

Beiträge

Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....

PX200 Kolbenklemmer nach Motorrevision —> Ursache?

Sprint 150 läuft schlecht

BGM/MMW Scheibenbremse Franspeed MZ30 Reso f. LI Serie 3

PX200 Kolbenklemmer nach Motorrevision —> Ursache?

Wichtige Information

Account

Navigation

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)

Chrome (Desktop)

Safari (iOS 16.4+)

Safari (macOS)

Edge (Android)

Edge (Desktop)

Firefox (Android)

Firefox (Desktop)