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Vodafone

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Am ‎02‎.‎09‎.‎2014 um 20:11 schrieb Vodafone:

Hey Leute, 

 

 

Also ich hätte ein Paar Handys und tabs abzugeben, alle mit rechnung und Garantie , und nein nicht vom LKW gefallen :D 

 

Apple Iphone 6s 16GB alle Farben 700€ Sim lock frei  (bis 05.01.2016 660€)

Apple Iphone 6s 64GB alle Farben 800€ sim lock frei (bis 05.01.2016 750€)

 

Apple Ipad Air lte 16 GB  450€     

Samsung Galaxy S Tab 500€    470€    430€

Sony Xperia Z2 Tab 480€        450€      410€

Vodafone Smart 2 7zoll tab 120€             90€

Samsung S5 LTE 450€        440€           370€

Samsung S5 Mini 370€       330€            300€

Htc One M8 Mini    300

HTC one M8      380€

 

Iphone 6 spacegrau 64GB 750€ (Sim lock frei, jede karte jedes netz  )      Neuer Preis    680€ 

Iphone 6 Gold 64GB 750€ ( Sim lock frei, jede karte jedes netz  )                            700€

Iphone 6 PLUS Spacegrau 16GB 750€ ( Sim lock frei, jede karte jedes netz )          720€

Iphone 6 16GB alle farben  ( Sim lock frei, jede karte jedes netz )                           600€

Alles ist Neu und Orinal eingeschweist / Verpackt 

 

 

Weitere Telefone auf anfrage / originale Bilder gibts auf anfrage, aber ich denke jeder kann sich die Bilder aus google entnehmen 

 

 

Gruß und danke 

 

Ach ja 82515 oder 86899

 

 

01726759914

 

Moin,

wie ist denn der Bestand Momentan ?

Bräuchte 1x Samsung S4 weiss, 1x Samsung S5 weiss oder schwarz, 16GB reichen

Evtl. 1x Samsung S3 Mini

Was dabei ?

 

Gruß

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    • Die Bezeichnung „BSAU 193A T2“ haben sehr viele verschiedene Auspuffanlagen auf dem Endschalldämpfer stehen, aber ausschlaggebend ist der Resonanz-Teil der Auspuffanlage, also das Stück vom Zylinderauslass bis zum Schalldämpfer-Flansch…   Ich würde mir Zylinderlauffläche und vor allem den Kolben mal genauer anschauen, vllt neue Ringe und Kolbenclips spendieren / evtl einen GS Kolben falls der alte Kolben schon Reibspuren hat. Kurbelwelle würde ich, wenn der Motor einmal offen ist, auf eine 60mm Langhub-Drehschieberkurbelwelle gehen, das hilft dem Malossi alt auf die Sprünge, und man kann schön mit den Steuerzeiten spielen (an Auspuff anpassen durch verschiedene Kopf-und Fussdichtungen bzw. Spacer…)   Dann würde ich auf jeden Fall einen anderen Zylinderkopf montieren, der ori Piaggio Kopf macht gerne mal thermische Probleme auf Malossi alt (…wenn der unbearbeitet ist?)   Zu guter letzt -wenn der Motor einmal offen ist- würde ich nen kurzen 4. Gang einbauen, z.b. von der 125er das kleine Gangrad. Dann hat man (gerade mit Malossi alt Zylinder) einen besseren Gang-Anschluss 3->4 und kann bei Bedarf übers Kulu-Ritzel noch länger übersetzen ohne den Motor aufzumachen…   Ansonsten würde ich bei dem 28 Dellorto Vergaser und DS Ansauger bleiben, und auf keinen Fall auf Membran gehen wenn die Drehschieber Fläche im Gehäuse noch intakt ist.    Kleine Tips noch: - Schaltraste überholen wirkt Wunder - Hauptwellenlager (radseitig) baue ich gerne ein 6204-2RSH ein, das ist geschlossen und hat dadurch den Vorteil, dass man keine Sauerei hat falls man mal die Bremstrommel ziehen muss    
    • Hast mal ein Foto?? Die BSAU Nummer wurde ne Zeit lang in jedes Rohr geklopft 
    • aktuell hab ich den BSAU 193A T2. den wollte ich aber wenn möglich weiterverwenden ^^
    • ich schau Donnerstag nach, da bin ich wieder in der Halle
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