Hi,

 

ich bräuchte mal eure Hilfe beim Zusammenbau des Rückschlagventils für die Ölpumpe im Boden der Lusso Vergaserwanne. Ich habe die Ölpumpe und Vergaserwanne nach einem Klemmer meiner PX zerlegt und festgetsellt, daß einige Kanäle mit Schmutz zugesetzt waren. Also mit Druckluft gereinigt und dabei neue Bekanntschaft mit Plasikstopfen, Kugel und Feder im Boden der Vergaserwanne gemacht - man(n) lernt doch immer was neues :)

 

Wenn ich es richtig sehe ist die Reihenfolge beim Zusammensetzen (on oben in die Wanne) Feder, dann Kugel, dann Plastikteil. Richtig?

 

Das Plastikteil hat noch eine Einkerbung, daher die Frage, ist es egal wie rum das Teil eingesteckt wird?

 

Danke,

 

Kai

 

 

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Bearbeitet 11. Mai 20215 Jr. von CDI

Super, danke.

Ich hab erst letztens eine NOS Vergaserwanne gekauft weil mir das Zusammenspiel nicht geheuer ist

Ölpumpe ist die Krönung des modernen Vespistio

Und das hält: 50000 und mehr km sind keine Seltenheut: wenn läuft läuft

meine Ölpumpe läuft seit 80000, sie hat aber mal ein neues Antriebsritzel (jenes auf der Kuwe) spendiert bekommen, da das cosa2kulu ritzel arg dran gefressen hatte, wegen starker Kupplungsfedern...