Moin Gemeinde,

bin einwenig verwirrt und vielleicht könnt ihr helfen.

 

Fahre ne P200E mit 210 Alu Polini mit leichtem Lüra u. Renntröte (Setup wollte ich jetzt nicht weiter erwähnen).

Vorarbeiten, Kolbenstopper, markieren usw. vorausgesetzt....ZZP auf 19° (Markierung am Motor und Polrad) und dies sollte beieinander fluchten klar.

Nun ist es beim abblitzen im Standgas so das die Markierung am Polrad sich mehr nach rechts versetzt als die Markierung am Motorgehäuse ......gebe ich einwenig Gas ist es eine Punktladung und beide Markierungen fluchten.

 

Meine eigentliche Frage wäre: Blitzt ihr nur im Standgas ab oder mit halbgas usw.??? was ist gänzlich falsch oder richtig?

 

 

Gruß

Micha

Immer etwas gas geben für eine aussagekräftige messung. Passt also bei dir:-)

am besten du stellst das Standgas höher ein, dann kannst du blitzen

Drehlzahl im Stand ist zwischen 800-1000U/min...na dann bin ich beruhigt ich dacht schon das ich ein Hypnoserad   anstatt Polrad habe hö hö.

 

Danke an Euch  !!!!

Bei unterschiedlichen Drehzahlen messen,manchmal wandert der ZZP.

Wie gesagt... nur im Standgas wie oben beschrieben fluchten die markierungen nicht aber sobald ich gas gebe von einwenig bis fast Vollgas ...fluchten die markierungen also einwandfrei

Dann ist alles i.o.