HALLO;

Bin neu hier hab da ne frage????

 

Modell GL 150 Bj.64 3. Kanal geöffnet,Polini177 bearbeitet,1900 LÜRA,RESOPOTT STERLING

WERDE JETZT 28ER GASER DRAUFMACHEN,ZWECKS VOLLGASFEST UND AUTOBAHN:

 

NUN ZUM PUNKT:

ND?

HD?

MSCH?

NADEL?

CLIP 1-4?

HAT JEMAND ÄHNLICHES ODER SCHON ERFAHRUNG

KLAR DAS MAN DAS NICHT AUF EINMAL HINBEKOMMT ABER DER ANFANG IST WICHTIG!!

IM MOMENT

ND 58

HD 125

CHOKED 70

NADEL X 2

MISCHROHR ????? MUSS NACH SCHAUEN

GRAZIE

 

 

Google mal nach setup Largeframe.

Eigentlich sollte ich das nicht tun

 

HD 128

ND 55

Misch AV 264

Nadel X2

Clip 2 v oben

Choke: noch nie kontrolliert

Schieber: müßte ich jetzt in die Garage

Gibt es einen fertigen Gaszug zu kaufen der an einen 28 dell Orto benötigt wird?????

Oder muss ich doch das mit dem Schraubnippel an der Gasrolle machen ?????

Grüße

Oder muss ich doch das mit dem Schraubnippel an der Gasrolle machen ?????

 

ja

 

Warum soooo viele Fragezeichen?

Habe einen fertigen Gaszug und Chokezug gefunden.

Bei Sip gibt es da als Set für 14.95$$

Für 28er PHB Gaser und größer...

HALLO;

Bin neu hier hab da ne frage????

 

Modell GL 150 Bj.64 3. Kanal geöffnet,Polini177 bearbeitet,1900 LÜRA,RESOPOTT STERLING

WERDE JETZT 28ER GASER DRAUFMACHEN,ZWECKS VOLLGASFEST UND AUTOBAHN:

 

NUN ZUM PUNKT:

ND?

HD?

MSCH?

NADEL?

CLIP 1-4?

HAT JEMAND ÄHNLICHES ODER SCHON ERFAHRUNG

KLAR DAS MAN DAS NICHT AUF EINMAL HINBEKOMMT ABER DER ANFANG IST WICHTIG!!

IM MOMENT

ND 58

HD 125

CHOKED 70

NADEL X 2

MISCHROHR ????? MUSS NACH SCHAUEN

GRAZIE

 

Vier Links die alle deine Fragen beantworten>

 

http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vergaser_Dell%C2%B4Orto_PHB

http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vergaser_Dell%27orto_PHB_Einstellung

http://lfs.alexander-hepp.de/

http://www.kabaschoko.de/tuning/downloads/Einstellung%20PHBH%20Vergaser.doc

Bearbeitet 4. Juli 201312 Jr. von Cupracer

seit dem gloreichen Indernett seh ich als Mittelwert / Startwert mal die  Setup Seite an von alexander-hepp

von dort aus teste ich dann etwas rum

 

oder man liest die 1000 Seitigen Topics durch wo man am Ende auch wieder nicht viel schlauer ist als vorher

nur noch verwirrter

 

Grundwerte und  kann man eh nicht 100 % geben da je nach Motoraufbau Auspuff Zündung Öl Sprit Höhe über NN Sauerstoffgehalt Luftdruck und Temperatur Regen oder Sonne Wald oder Stadt...... etc.pp jeder Motor etwas anderes braucht

 

komischer Weise ist das so

 

fährt man 2 Vespen die genau gleich sind stellt man zu 95 % auch wieder unterschiede fest... dumm dass

Bearbeitet 4. Juli 201312 Jr. von schlubbi