Hallo, habe heute am Prüfstand bei der Lambda Messung eine fast durgehende auf-ab kurve, von was könnte das kommen? Mfg

Bild von der Kurve?

Wo ist denn die Lambda Sonde angebracht?

Wichtig wäre auch, wie der Lauf gefahren wurde ...

- Gas pötzlich komplett bis Anschlag aufgezogen?

- Gas gleitend mit steigenden Drehzahl aufgezogen?

Wo ist denn die Lambda Sonde angebracht?

Wird an der klimabox angeschlossen, das System hab ich auch, verwende ich aber nie.

Wurde die Sonde in den Auspuff gedreht oder war die Messung mit einer Pistole in den Dämpfer?

Ron

Bild von der kurve hab ich leider nicht, aber das band sieht nicht so schlecht aus und Leistung ist da (177 polini lh mit 20ps) Die Sonde war im Dämpfer. Haben schnell aufgerissen und auch langsamer, war eigentlich immer gleich. Die Linie sah aus als ob jede 5te Zündung ausgelassen würde, also nur zick zack, kann es an der vespatronic liegen?  Haben davor eine andere gemessen auf die gleiche weise da war die Linie normal. mfg

Mit der Zündung hat das meines Ermessens nicht zu tun, aber ich würde mal behaupten, das eine Lambda Messung im Dämpfer bei einem 2-Takter mit Resonanzauspuff nicht funktionieren kann. Man hat ja schließlich keinen kontinuierlichen Abgasstrom, sondern einen pulsierende Gassäule aus Abgasen, Frischgasen und hinten im Dämpfer sogar Umgebungsluft.

Eine Lamdamessung geht nur mit Muffe im krümmer. Es gehen auch nicht alle Sonden. Wenn kein Verwertbares Signal kommt ist das Zick Zack am Ausdruck.