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Bezug f. Schwingsattel und Brötchen - dunkelrot + Gepäckbrücke

Geschrieben 19. April 201313 Jr.

Bezug für Schwingsattel und Brötchen

- gehören mir,

- sind nicht bei ebay,

- sind ungefahren

- und abholbar in Ostfildern.

Kostet: 49 45 40 Euro

Bearbeitet 20. Mai 201313 Jr. von Rarität

Geschrieben 26. April 201313 Jr.

Autor

Die passende Gepäckbrücke habe ich auch noch:

Gibts für 20 Euro dazu.

Geschrieben 26. April 201313 Jr.

Fehlt das Schwing beim Schwingsattel? Sieht auf dem Bild aus als wäre es nur ne Satteldecke.

Geschrieben 26. April 201313 Jr.

Würde Gepäckbrücke nehmen wenn sie mir einzeln verkaufst

Weiteres per pn bitte

Geschrieben 26. April 201313 Jr.

Autor

Fehlt das Schwing beim Schwingsattel? Sieht auf dem Bild aus als wäre es nur ne Satteldecke.

Das stimmt!

Es handelt sich um den Bezug für den Schwingsattel.

Ich editiere das.

2 Wochen später...

Geschrieben 5. Mai 201313 Jr.

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Preisupdate

2 Wochen später...

Geschrieben 14. Mai 201313 Jr.

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....noch alles da

Geschrieben 20. Mai 201313 Jr.

Autor

Preisupdate

2 Wochen später...

Geschrieben 29. Mai 201313 Jr.

Autor

4 Monate später...

Geschrieben 6. Oktober 201312 Jr.

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2 Wochen später...

Geschrieben 20. Oktober 201312 Jr.

Autor

Geschrieben 27. Oktober 201312 Jr.

Autor

4 Wochen später...

Geschrieben 23. November 201312 Jr.

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Preis VB

7 Monate später...

Geschrieben 7. Juli 201412 Jr.

Die Brücke passt auch auf ne PX alt, richtig?

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PX 200 Motor in PX 80 eintragen lassen

Das funktioniert bis EZ des Rahmens wo der Motor rein soll bis 16.03.2003 wenn das Fahrzeug eine KBA ABE hat.
Bis 30.09.2000 wenn das Fahrzeug die ABE nach EG hat.

Allerdings, ab EZ 01.10.1995 gelten neue Geräuschwerte. Im Merkblatt steht "Zusätzliche Geräuschdämmung am Fahrzeug und am Motor". Sprich, mindestens die Schallschutzmatte in der Backe.

Von ElBarto666, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Verkaufe Teile aus dem Grand-Sport Nachlass: Zylinderkits, Köpfe, Kurbelwelle, Hebel, etc.

Hallo
gibt es noch "GS Kolben GS Race 130 für Polini Mono 57mm
Wäre Super
Anbei Bilder
Gruss und Danke im Vorraus

Von Guenni, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min
Vespa 150 GL / Touring VGL1T / VGLA1T / VGLB1T / Skandinavien-Schweden

VGLB1T bin ich da eher bei ner belgischen MISA 150 GL
Gerade erst frisch bei der EVW in Belgien verifiziert Da fuhren mehrere T/4 Derivate mit 10" Rädern durch die Gegend.

Wer hat denn da das Typenschild oben links am Beinschild angeknattert

Das würde ich als erstes ändern aber überprüfe erstmal die Fahrgestellnummer links an der Rahmenfalz.
Und welcher Präfix steht denn bei der Motornummer?

Von GelbStich, · Geschrieben vor 50 Minuten 50 Min
Suche Betriebserlaubnis /ABE für Romeo Tubone (Pedalmofa) ca. 1972, Minarelli V1 Motor

Hallo zusammen,

ich hoffe, hier sind noch ein paar Kenner der seltenen italienischen Mofas unterwegs.
Ich suche Unterlagen für ein Romeo Tubone Pedalmofa aus ca. 1972.
Daten meines Fahrzeugs:
Hersteller: Romeo (später Motron)
Modell: Tubone
Baujahr: ca. 1972
Motor: Minarelli V1
Vergaser: Dell’Orto SHA 12/10
Fahrgestellnummer: FP V1 2272
Pedalmofa (kein Kickstarter)
Das Fahrzeug ist weitgehend original erhalten. Leider fehlen die Fahrzeugpapiere.
Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung liegt bereits vor.
Ich suche deshalb:
eine Kopie der Betriebserlaubnis (ABE)
einen Fahrzeugbrief oder ein Datenblatt
einen Verkaufsprospekt
eine Ersatzteilliste
ein Werkstatthandbuch
oder auch Fotos eines identischen Romeo Tubone mit Typenschild.
Falls jemand selbst ein Romeo Tubone besitzt oder jemanden kennt, der Unterlagen hat, würde ich mich sehr über eine Nachricht freuen.
Selbst eine Kopie einer identischen Betriebserlaubnis oder technische Daten würden mir sehr weiterhelfen.

Vielen Dank schon einmal für jede Hilfe!

Gruß

Jason

Von Mofa_Romeo, · Geschrieben vor 56 Minuten 56 Min
Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf

Autounfälle:
Beim Schauen von Dashcam-Videos bei Youtube fällt mir auf, dass bei Unfällen in Europa die Autos entweder noch in der Kreuzung stehen oder bei leichten Remplern instant bremsen und am Straßenrand anhalten.
Nicht so in den US und A. Dort sehe ich regelmäßig, dass Fahrzeuge nach einem "Streifschuss" noch zig hunderte Meter weiterfahren bis sie anhalten.
Warum? Lernen die das so in der Fahrschule? Selbstschutz um erst eine sichere Stelle zum Anhalten zu finden? Oder sind die so krass schockiert und handlungsunfähig um das Bremspedal zu finden?

Von PK-HD, · Geschrieben vor 59 Minuten 59 Min

Bezug f. Schwingsattel und Brötchen - dunkelrot + Gepäckbrücke

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