Hi,

ich fahre einen angepassten 200er mit Malle, DS LHW, 30er Vergaser und Sporttröte.
Leider packt das ja nicht die ori. Kulu und deswegen möchte ich auf eine verstärkte Cosa Kulu wechseln.
Jetzt meine frage, welches Ritzel würdet ihr empfehlen? Könnt ihr mir bitte Vor- und Nachteile dazu schreiben, damit ich mehr klarheit habe.
Danke schon vorweg! :)
Achja... kurzer 4. ist auch verbaut.

Grüße

Befor ich mir ein Nachbaugelumpe kaufen würde, würd ich über ne CNC Kulu nachdenken.

Haste den ein Ganganschlußproblem mit der 23 iger?

Ich rate ja immer beim 210ner Malle zum ganz kurzen 4ten von DRT.

die ersten 2 Gänge werden schon ganz schön kurz mit dem 22iger.

Hi,
sorry das ich jetzt so doof frage, aber was genau meinst du mit Ganganschlussproblem?
Also wenn den Kulu greift, ziehn alle Gänge wunderbar durch. Laut Tacho hatte ich ihn auch schon auf 120... aber die Kulu rutscht von mal zu mal mehr.

Hab ein super Angebot für eine originale Cosa-Kulu mit stärkeren Federn bekommen, allerdings mit 21er Ritzel, was zwar untenrum ordentlich bums geben wird (worauf ich stehe)  , aber leider nicht ganz Tourentauglich ist?!

Grüße

Mach das 23er Ritzel in die Kulu. Da du schon einen kurzen vierten verbaut hast reicht das vollkommen aus.

Kürzeres Ritzel würde nur unnötig hoch drehen.

Funkt das überhaupt mit dem 21iger?Kann mich dunkeln erinnern das es da zu Probleme kam.

Fahre 210er Malossi, DS LHW, Kodi, 28er Dellorto, RZ Right;

S&S v1 CNC Kupplung, Übersetzung 23/65, normaler 4. Gang 35z.

Nicht zu kurz, nicht zu lang, passt optimal.

Wie würde es eigentlich mit einem 22er aussehen?
Auch zu kurz?

Befor ich mir ein Nachbaugelumpe kaufen würde, würd ich über ne CNC Kulu nachdenken.

Haste den ein Ganganschlußproblem mit der 23 iger?

Ich rate ja immer beim 210ner Malle zum ganz kurzen 4ten von DRT.

die ersten 2 Gänge werden schon ganz schön kurz mit dem 22iger.

Okay.
Dann werd ich mir ein 23er Ritzel besorgen... aber leider lässt sich sowas gebraucht nicht finden.
Danke für die Antwort.