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V31Zierteile Infos, heute ersatzradhalter mit Prägung

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Geschrieben 28. Februar 201313 Jr.

Hallo, habt ihr nen paar Infos zu dem Teil , Hersteller, passt das zu ner v31 vom Zeitraum her?

Hab so nen Teil auch nicht gefunden.

Und dann hab ich noch ne hupenabdeckung wo ich keine Infos gefunden habe.

Danke

Hab jetzt den Heckersatzradhalter etwas gereinigt und ne Inschrift gefunden. Ist das bei allen so oder geht das in Richtung händlerprägung? Soweit ich's lesen kann

Stlomin Tenax

F.Pitotti Roma

Bearbeitet 30. März 201610 Jr. von nenne79

Geschrieben 28. Februar 201313 Jr.

Passt...

Geschrieben 1. März 201313 Jr.

Die Hupenabdeckung würde sich auch auf nem Kettenkrad oder Schwimmwagen gut machen.. :)

Geschrieben 1. März 201313 Jr.

Die Runenabdeckung gab es z.B. für Vespa und Lambretta...

Findet man eher auf frühen Modellen, sprich späte 40er bis Mitte 50er Baujahre...

Sweet!

Gruß

Solid.

Bearbeitet 1. März 201313 Jr. von SolidSolutions

Geschrieben 1. März 201313 Jr.

Seitenbackenschutz passt eher zu französischen Modellen ... hab ich bisher nur auf solchen gesehen.

Zeitraum ist passend - 50er Jahre

Geschrieben 1. März 201313 Jr.

Autor

Sehr schön das es schonmal zeitgemäß ist. Beim Backenschutz das innere war sicher mal Plaste , fühlt sich jetzt eher wie moosgummi ab, mal schauen ob ich die Farbe runterbekomme.

Danke für die Antworten :)

Geschrieben 1. März 201313 Jr.

Die gleiche Hupenabdeckung habe ich auf einer 51'er NSU Lambretta!

Bearbeitet 1. März 201313 Jr. von minifrank

Geschrieben 7. März 201313 Jr.

Autor

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Von -=SkReeK=-, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
SIP Motorgehäuse V50/PK/ETS

Hi...heute hat mich auch ein madiges Gehäuse ereilt.....Das Kickerritzel hat soviel axiales spiel, dass das Kickerritzel laufend am Tannenbaum tackert. Wie habt ihr das gelöst bzw wo unterlegt? Innen oder aussen? Ich schätze grob 1mm. Wenn ich die Kickerachse richtung Auspuff rausziehe ists weg.
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Meine Erfahrung zeigt dass wenn es beim zusammenbauen freigängig ist dann reicht das. Ist ja auch nicht so dass der Kolben 2mm spiel hat an der Stelle, wenn doch dann haste ein anderes Problem

Von pfupfu, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage

Rally 200 VSE1T deutscher Lenker – Distanzscheibe 070858 / Schaltgriff Lagerung?

Servus zusammen,

Vespa Rally 200 VSE1T, deutsches Modell mit Hella-Lenkerendenblinkern.

Ich baue aktuell den originalen Lenker zusammen und habe ein Problem mit der Lagerung des linken Schaltgriffs.
Vorhanden sind:
originales 24-mm-Schaltrohr
originaler Schaltgriff mit Gangzahlen
Schaltrolle
Wellfeder innen
Federbügel
Distanzscheibe 41,5×32×1 mm (Piaggio 070858)

Wenn ich die 41,5×32-Scheibe zwischen Schaltgriff und Lenkerkopf einlege, hat sie keine Führung. Beim Herausziehen des Schaltgriffs kann die Scheibe aus ihrer Position rutschen.
Mir fällt außerdem auf, dass am Lenkerkopf keine erkennbaren Laufspuren einer dort laufenden Stahlscheibe vorhanden sind.
Der Vorbesitzer hatte an dieser Stelle einen undefinierbaren Ring verbaut, der sicher nicht original war.
Frage:
Fehlt bei der frühen deutschen Rally zwischen Schaltgriff und Lenkerkopf noch eine Faser-/Gleit-/Nylonscheibe oder ein Führungsring?
Hat jemand Fotos vom originalen Aufbau dieser Stelle?
In den mir vorliegenden Explosionszeichnungen ist leider nie mein Modell abgebildet.

Könnt ihr mir helfen, wie es richtig sein muss?

Vielen Dank!

Von Spike-muc, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min

V31Zierteile Infos, heute ersatzradhalter mit Prägung

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