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Suche 80 oder 125er PX o.ä. nix Tuning, keine Bastelbuden

Geschrieben 5. Februar 201313 Jr.

Hallo

ich suche eine 80 oder 125er PX oder ähnliches, ungetunt und keine Bastelbude.

Würde mich über entsprechende Hinweise per pm mail oder auch hier freuen.

Vielen Dank

Gruß Elmar

Bearbeitet 7. Februar 201313 Jr. von ElmarKoch

Geschrieben 6. Februar 201313 Jr.

Hast ne pn

Bearbeitet 6. Februar 201313 Jr. von harrym

Geschrieben 6. Februar 201313 Jr.

Baue gerade ne PX 200 Lusso neu auf. Wird absoluter Ori zustand.

Motor ist ein neuer 200er 12 PS.

Geschrieben 6. Februar 201313 Jr.

Autor

Schön, nur ist eine 200er keine 80/125er und das nicht nur preislich.

Geschrieben 6. Februar 201313 Jr.

- Vespa PX 80 alt

- BJ 1981

- alles Original

- Bremsen, Verschleißteile neu

- extrem gute Lackierung (hat mich ca. 700€ gekostet)

- Motor ist NEU ..... nicht neu aufgebaut, sondern neu (NOS).

- Optional neuer 135 DR dazu.

Preis: 1700€

Geschrieben 6. Februar 201313 Jr.

Habe ne 125er sende mir deine Mail dann bekommst Bilder und einzelheiten

Geschrieben 7. Februar 201313 Jr.

Autor

Hast Post

Geschrieben 7. Februar 201313 Jr.

du auch

Geschrieben 13. Februar 201313 Jr.

Moin!

Hab ne PX 80 Lusso mit nen Top Rahmen und eingetragenem DR135 anzubieten. Hat TÜV, läuft Top und ist ohne Mangel.

Baujahr ist 1992

Bei Intersse, bitte PM

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ANDOrra

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Neuling braucht dringend Unterstützung für PK 50 XL V5X3T

Am 01.04.86 kam der Wechsel von 40 auf 50 kmh, 45 kmh kam erst ab 01.01.2002.

Wenn es die original italienischen Papiere zu deinem Hobel nicht gibt, und die ja auch keine Plakette hatten, könnte die sich ja vielleicht auch anhand Fahrgestellnummer als spätere 86er herausstellen.

Von Kaskadeur, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Nabend,
Hab heute bei der Hitze mal das Teil gefordert. Ganz ehrlich mir ist es mittlerweile gleich ob der abklemmt oder nicht, sowas unkultiviertes fahre ich nicht weiter… bei der Hitze verhielt er sich wieder entsprechend scheisse!
Bei mir passen die Anzugsmomente, der Ringspalt…. Eigentlich alles geprüft.
Ich muss allerdings dazusagen, dass bei mir eine Bohrung vom auslassstutzen nicht tief genug war und ich deswegen alle um 2mm gekürzt habe. Wäre mir nie aufgefallen, aber war die erste die ich angesetzt habe.
….
Also heute wie gesagt, rumprobiert, aber außer dass es dann augenscheinlich läuft, ist da nix gewonnen. Hab heute joera hier ausm Forum kurz an der Prüfstelle gehabt und bin paar Meter mitgefahren. Augenscheinlich brachte der 40er Schieber Heilung, aber nach kurzer Vollgasetappe nur noch gestrampel beim gaswegnehmen!
Mittlerweile finde ich echt, dass der erbauer sich äußern soll! Bin immer ein Freund vom reden, aber ich denke er liest mit!
Ich habe so viele Motoren mit Vmc Produkten versorgt, dass ich echt überlege alles runterzureissen, da ich stinksauer bin!

Von Sprint_Cruiser, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Navi oder Smartphone Halterung

Wenn schon SP Connect, warum der Aufriss? Klettband um den Lenker und SP Connect finde ich persönlich am einfachsten.

Von Marcello, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
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PRISenkommando

Von Tutti_Salutti, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std

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