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Bearbeitet von Kr***en

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Bearbeitet von Kr***en

  • 1 Monat später...
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Bearbeitet von Kr***en

Geschrieben

Ein Foto vom gefrästen Einlass wäre nett. Am besten vielleicht sogar von innen und aussen.

Was für einen Vergaser hattest du im Sinn bei deinem Setup?

Danke,

M.

PS: Bea hätte noch gerne Fotos der KuWes bzw. Info, ob die alle, so wie sie sind, unbrauchbar sind.

Bearbeitet von 2linkehände

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Bearbeitet von Kr***en

  • 2 Monate später...
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Bearbeitet von Kr***en

  • 2 Monate später...
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Bearbeitet von Kr***en

Geschrieben

ich glaube mit dem block und der preisvorstellung hättest du es leichter wenn du einzelteile verkaufst ;-)

was ist denn da noch an wandstärke über zum getriebe hin? das einer nem t5 motor sowas antut hätt ich nich gedacht :-(

 

da ich nicht nur stänkern will:

was kost die kupplung einzeln?

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Bearbeitet von Kr***en

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Bearbeitet von Kr***en

Geschrieben

Irgendwie kribbelt es mir gerade in den Fingern...

Was wird diese Kombination denn so bringen? Kann ja nicht Schaden, nen Ersatzmotor liegen zu haben ;-)

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Bearbeitet von Kr***en

  • 2 Wochen später...
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Bearbeitet von Kr***en

  • 4 Monate später...
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Bearbeitet von Kr***en

  • 5 Monate später...
  • 4 Wochen später...
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Bearbeitet von Kr***en

  • 4 Monate später...
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Bearbeitet von Kr***en

Geschrieben

Servus.Wie ist der Zustand vom gefundenen PM alt (ist alles dran,was man braucht?) mit ESD und was würdest du für ihn verlangen.Gruss

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Bearbeitet von Kr***en

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Bearbeitet von Kr***en

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Bearbeitet von Kr***en

  • 1 Monat später...
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Bearbeitet von Kr***en

  • 2 Monate später...
  • 5 Monate später...
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Bearbeitet von Kr***en

  • 2 Wochen später...
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Bearbeitet von Kr***en

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Bearbeitet von Kr***en

  • 2 Wochen später...
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Bearbeitet von Kr***en

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