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Geschrieben 18. August 200322 Jr.

Problem:

Jedesmal wenn ich ein Forum (Large/Small/Oldie) aufrufen will passiert leider nichts.

Wähle ich hingegen ein einzelnes Topic direkt an (Letzter Beitrag), kann ich es auch lesen.

Alle Möglichkeiten die Foren aufzurufen und alle Beiträge zu lesen scheitern leider.

Gibs da ne Lösung?

Cookies/ Temp Dateien wurden auch schon gelöscht, keine Verbesserung.

Edit1: Zurück komme ich auch nur über die "Zurück" Funktion des Browsers.

Edit2: Wenn ich über die Suche ein Topic aufrufen funzt alles, schreiben kann ich auch. Nur dann den "Direktaufruf" Largeframe ist nicht möglich um dort alle Topics zu lesen.

Gruß,

Olli

Bearbeitet 18. August 200322 Jr. von Olli ETS

Geschrieben 18. August 200322 Jr.

geht hier mit 3 browsern

Geschrieben 18. August 200322 Jr.

Autor

geht hier mit 3 browsern

Armer Kerl, bei mir funzt das inzwischen mit nur einem Browser.

Problem scheint gelöst.

Vor Tagen habe ich MS SR3+ 4 + MS Bugupdate aufgespielt.

In den Internetoptionen wurde die Temp Dateieinstellungen auf "Nie" gesetzt. Habe jetzt "Neuere Version der Seite suchen:" auf "Bei jedem Zugriff auf die Seite" geändert.

Nun scheint es zu funktionieren.

Zufall oder Problemlösung?

Ev. noch jemand Tipps, andere Möglichkeiten?

Danke und Gruß,

Olli

Geschrieben 18. August 200322 Jr.

das hier ist gut

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ELZtal

Von scooterlenni, · Geschrieben Gerade eben1 Min
Si Vergaser mit Membran

Ergänzend-es gibt ein paar Foren Einträge dass diese Mini Membran mit si 24 schon mehr als ausgereizt ist und nicht mehr wirklich gut funktioniert. Für mich stellt sich aber auch die Frage ob generell nicht tendenziell zu große Vergaser gefahren werden. Heute ist si 24 für viele Tuning set ups am großen Block üblich und als ausreichend befunden. Früher war phb 30 immer sofort ein „Muss“ - da möge man mal bei Bell nachlesen welche Vergaser Durchmesser wirklich notwendig sind in Abhängigkeit von Hubraum und Drehzahl-das ist kleiner als gedacht. Es geht ja am Ende um die Fläche und man sollte da mal nachdenken was 4mm mehr Durchmesser an „mehr“ an Fläche liefern-das ist eben nicht wenig. Zu groß hat ja auch durchaus Nachteile - weniger Performance untenrum wegen Strömungsschwäche etc. - durch den extrem kurzen Ansaugweg kann der SI ja durchaus auch ein wenig Drehzahl. Sollte ich den 5 Kanal draufstoppeln bleibt es jedenfalls beim 20er. Vergessen zu erwähnen ich fahre einen SI Luftfilter aus einer PX statt des LML mit blauem Netz - der blaue dürfte deutlich weniger Durchsatz haben.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Si Vergaser mit Membran

Zum Thema Lautstärke - lml 125 -Original bis auf Vergaserabstimmung und Polini Box statt des unsäglichen Puffs mit Abgasrückführung, Carbonplättchen 0,3 statt der Stahlzungen. SI 20.
Das läuft brav -mit viel Anlauf und an Guten Tagen knapp unter 90. im Vergleich zum komplett originalen Set up läuft das erheblich besser.
Aber - ich finde man hört den Donald Duck selbst da ganz ordentlich obwohl die LML Backe eine originale Dämmmatte hat.
Hab noch einen 150er 5 Kanal da liegen, der kommt bei Gelegenheit mal drauf.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 31 Minuten 31 Min
Vespa VM1, 1953, Lampe unten

up!

Von maxxie, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

@powerracer hab heut telefoniert, alle Roller stehen und werden in die Werkstatt gebracht. Kopf ziehen und kontrollieren.
Ich möchte weder das Zylinderkit noch VMC schlechtreden!!!
Hatte damals mit den ersten MHR auch Probleme. Beschichtung der Kolbenringe hat sich gelöst.
Bin mehr als überzeugt vom Ranger, läuft genau so wie ich mir das vorgestellt hab!
Allerdings möchte ich auch , in 10 tagen nach Rom fahren. Jetzt kommt ein neues Zylinderkit drauf, in 500Km wird kontrolliert! Bilder lad ich dann hoch

Von meccanico, · Geschrieben vor 5 Stunden5 Std

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