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Kurbelgehäuse auf undichtigkeit Prüfen

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Geschrieben 30. Juli 201213 Jr.

Gibt es eine weise um das Kurbelgehäuse von ein (in diesemfall smallframe) gehäuse zu prüfen?

Bearbeitet 30. Juli 201213 Jr. von John F.

Geschrieben 30. Juli 201213 Jr.

Den Drehschieber?

Kurbelwelle auf geschlossen drehen und mit 2T-Öl füllen und schauen, wie lange es steht.

Dann kannst Du noch etwas im geschlossenen Bereich hin und her drehen....

Bearbeitet 30. Juli 201213 Jr. von Polldi

Geschrieben 30. Juli 201213 Jr.

zeepsop...

Geschrieben 30. Juli 201213 Jr.

Auslass mit 'ner Platte zu, in den Ansaugstutzen einen Stopfen mit 'nem Ventil, dann 1 Bar drauf und mit dem Manometer schauen, wie lange das ganze den Druck hält. Druck am sinnvollsten nicht mit 'nem Kompressor drauf geben, außer man lässt den Kessel auf 1 Bar leer strömen und setzt dann an. Wenn der auf 10 Bar ist kriegt alles in dem Motor auch 10 Bar ab, damit wäre ich als Wellendichtring sehr unglücklich.

Geschrieben 30. Juli 201213 Jr.

Autor

Es handelt sich um ein direkt einlass

Mit Luft scheint mir eine Gute weise. Danke.

@Hans:zeepsop in het krukas lager vind ik niet zo'n goed idee...

Geschrieben 30. Juli 201213 Jr.

Auslass mit 'ner Platte zu, in den Ansaugstutzen einen Stopfen mit 'nem Ventil, dann 1 Bar drauf und mit dem Manometer schauen, wie lange das ganze den Druck hält. Druck am sinnvollsten nicht mit 'nem Kompressor drauf geben, außer man lässt den Kessel auf 1 Bar leer strömen und setzt dann an. Wenn der auf 10 Bar ist kriegt alles in dem Motor auch 10 Bar ab, damit wäre ich als Wellendichtring sehr unglücklich.

Nun hab ich auch wieder was gelernt.... I GSF