Ich habe gerade nen VNA Motor erneuert und wenn ich jetzt den Kicker betätige rutscht dieser durch. Darauf hin habe ich den Kupplungsdeckel nochmal abgenommen und sie rutscht nicht durch.

Was kann das sein? Falsche Kupplung montiert? Schraube ich den Kupplungsdeckel wieder drauf und mache ihn nicht ganz fest geht alles!

 

Bearbeitet 30. März 201610 Jr. von nenne79

Ist die kupplung ganz drauf? Manchmal rutscht die noch ein Stück nach.

zu dicke trennscheiben und bläge

Naja war vorher voll funktionsfähig, also an den Belägen hab ich nix geändert. Hinter der kupplung liegt ja auch noch eine distanzscheibe, kann's sein das die die Ursache ist, angezogen ist die Kupplung mit den vorgeschriebenen Nm. Gibt's Unterschiede zwischen vna1 und vna2?

Druckpilz beim montieren des Kupplungsdeckels rausgewandert aus der Nut?

Es gibt unterschiedliche Höhen der Kupplungen. Maße hab ich aber gerade keine dabei.

Druckpilz ist drinne, nix rausgerutscht. Ich werd mal den anderen kupplungsdeckel montieren und wenn das nix hilft die Kupplung nochmal abnehmen.

Fakt ist, dein Korb kommt zu weit raus. Wenn du den Deckel aufschraubst steht dieser am korb an und drückt ihn nach innen was deine Kupplung bereits zum trennen und deinen Kicker zum durchrutschen bringt. Was hast du an der Kulu geändert oder erneuert ?

Geändert habe ich nix. Es kann nur sein das ich die Kupplungen oder kupplungsdeckel vertauscht habe. Sprich es könnte sein das die Kupplung aus der vna 2 im 1 er Gehäuse ist, selbiges mit dem Deckel . Es handelt sich auch um max. 3 mm an dehnen es liegt.

3mm ist sau viel in dem Fall..

keine neuen Beläge und Reibscheiben ?

Ne nix, ich werd die andere Kupplung mal reinbauen.

So die 3 mm waren Augenmaß , habe jetzt mal mit den Blättchen gemessen zum Kontakt bei der Zündung zu prüfen, Ergebnis 0,4. Das könnte man doch mit etwas fester anziehen beheben können, oder ? Mit dem kronenmutterschlüssel und ratsche geht's nur bescheiden, werd mal schlagschrauber zur Hand nehmen.

blos nix mit dem schlagschrauber anziehen!!!!

Hab den Fehler gefunden. Die Abstandscheibe hinter der Kupplung war falsch rum drauf. Schaut mal bitte auf den Simmerring, ist der hinüber?

Danke für eure Hilfe.

 

Bearbeitet 30. März 201610 Jr. von nenne79

Und wie rum gehört sie drauf?

Kann's mir nie merken.

Abgeflachte / abgeschrägte Seite Richtung kuwe?

Also die abgeschrägte Seite Richtung Kurbelwelle , ist auch logisch im Nachhinein , da vom Dichterling ja ne kleine Wulst rausschaut.