Mir is der Flansch komplett abgerissen. Kann man sowas wieder anschweißen oder oder irgendwie anders reparieren. Wenn ja, gibts hier Leute die diese Dienstleistung anbieten im Forum?

Verdammte , jetz lief er grad so schön und dann sowas.

um welchen 177er handelt es sich?

stell doch hier mal bitte ein bild ein und dir wird geholfen.

gibt mehrere möglichkeiten das zu reparieren, aber um das abzuschätzen muß man es auch halt erst einmal sehen.

Is der Polini. War bisher zu frustriert um das Teil abzuschrauben. Mach ich jetz aber gleich. Bilder folgen umgehend.

So sieht das Ganze aus.

wie hast du das veranstaltet?

schreib mal den kobold an, bestell ihm schöne grüße von mir und frag ihn mal nach dem einsatz eines steckflansches!

was hing denn da fürn pott dran? sowas hab ich bei nem gussklumpen noch nie gesehen ausser mit billigen einteiler möchtegern resopötten die voll auf spannung da drunter hängen.

wie der herr PXler schon sagte: stecki rein und jut! schweißen hält da wohl kaum bei der belastung. möglich isses aber aufwändig und ungewiss obs klappt

der herr kobold ist für sowas ja wie schon erwähnt bekannt.

Auspuff war ein JL. Welcher genau weiß ich nicht. Sieht aus wie der SIP Performance. Lags vielleicht an der verwendeten Schelle? Na jedenfalls vielen Dank für die schnelle Hilfe. Werd jetz wie empfohlen den Herrn Kobold kontaktieren.

solltest beim nächsten mal direkt über eine federaufhängung für den puff nachdenken.

solltest beim nächsten mal direkt über eine federaufhängung für den puff nachdenken.

aber bitte nicht, wie ich hier schon mehrfach gesehen habe, eine feder am zylinderkopf einhängen.

eh klar

wollte es auch nur mal erwähnt haben, hab das schon mehrfach gesehen und ich glaube sogar im scorpion beipackzettel.

kenn ich auch noch von früher

feder in die längsrippe einhängen und gut. andernfalls tut es aber auch die einzelne mit dem kleinen blech an der schraube von der zylinderhaube.

Und gleich die Feder einhängen bevor man den Kopf montiert

Grüße aus Augsburg

BABA'S