polini evo pk lüfterrad schleift !

[m65mikk]

moin zusammen,

polini evo pk lüfterrad schleift , habe schon ne menge abgetragen am zylinder , fehlen aber immer noch ca. 3 mm.......dann wäre ich aber durch.....im überstromkanal......passen da nur bestimmte lüfterräder ??? kann ich mir eigentlich nicht vorstellen....wer hat nee idee ??? herzlichen dank !

[Brosi]

Ist das Lüfterrad unangetastet? Dann lass das Abdrehen. Bringt Platz und die Gewichtserparnis kommt der Leistung zu gute.

[m65mikk]

ja ist original , das man hier und da an diversen zylindern etwas wegnehmen muss iss ja nixx neues , aber das ist doch echt merkwürdig.......abdrehen klaro ne möglichkeit..........aber das es nicht in der artikelinfo des zylinders steht wundert mich sehr , mach das ja auch nicht zum ersten mal ....danke für die schnelle antwort !!!!

[m65mikk]

hat noch jemand nee idee.....???

[Rietzebuh]

Der hat im vergleich zum "alten" Polini viel bauchigere Überströmer, deswegen wirste den normalerweise nur mit Vespatronic (oder ähnlichen) oder mit abgedrehtem Lüfter verbauen können.

Oder du verbaust ne Welle mit längerem Pleuel, dann langts vielleicht auch so...

[wheelspin]

Seite 1 Polini Evo-Topic:

Hier geht es um den neuen Polini EVO (Alu) mit 57mm Bohrung und 51mm Hub.....

Bei PK oder ET3 Polrad, muß der Durchmesser angepasst werden, da sonst das Polrad mit einem Überstromkanal kollidiert.

Vespatronic, Parmakit und Polini Innenrotor passen ohne verÄnderung.

Zylinderfuß muß nicht gespindelt werden.

Schön ist der Auslassflansch, da gibt es jede menge Platz zum frÄsen.

Beschichteter Kolben mit 2 Ringen. Kolbengewicht komplett (Ringe, Bolzen, Clips) 195,80gr.

Kolbenringe machen einen sehr guten Eindruck, Richtungsorientierter Einbau mit Markierung! (Bild)

Zylinderkopfdichtung ausgefÜhrt als Kupferring. Sehr massiver Kopf, versenkt zentriert, Kein Malossi mehr nötig )

Auch die ÜS-KanÄle sind deutlich größer geworden, mit gut augeprÄgter KickerflÄche.

Bei den AbgÜssen ist der linke jeweils der "alte" 133er Polini.

Gemessene Steuerzeiten:

51mm Hub, 97er Pleuel, Fußdichtung Polini 0,5mm

KolbenrÜckstand zur DichtflÄche 1,5mm

(Wenn die Kopfdichtung 1mm ist, ergibt sich daraus ein Quetschmaß von 2,5mm und dann wÜrde sogar die Geschichte mit dem 98er Pleuel sinn machen)

Überstom 41,2mm = 126°

Auslass 29,3mm =189°

Boostport 42,3mm = 119,8°

Mit 54er Welle, 105er Pleuel + 7mm Spacer:

KolbenÜberstand 1,00mm

Überstom 40,9mm = 126°

Auslass 29,4mm = 180°

Die Masse beziehen sich auf die jeweilige Kanaloberkante zur Zylinder KopfdichtflÄche.