Servus Leute,

nachdem meine PX (frisch lackiert) nun wieder nahezu vollständig zusammen gebaut ist, bekomme ich die Verkabelung in der E-Zentrale hinten links einfach nicht mehr hin. Ich finde dummerweise meine Aufzeichnungen nicht mehr, die die ursprüngliche Verkabelung wiedergeben.

Meiner Kenntnis nach ist der Roller Bj 09/85, eine Lusso (ohne Batterie), also kein Elestart.

Die von mir recherchierten Schaltpläne helfen mir nicht, weil die Farben einfach nicht stimmen. Ich habe einmal ein Bild gemacht, auf dem sämtliche Kabel zu sehen sind. Wer kann helfen, wie sind die Kabel anzuschließen?

Angefügt habe ich noch ein zweites Bild von der Verkabelung vorne. Da bleibt ein Steckplatz unbesetzt, ist das richtig so?

Bin wirklich ratlos und dringend auf Eure Hilfe angewiesen.

Cheers

Ben

Ist ein Batterieregler drin - sollte auch ne Batt rein ...

Eine Batterie war vorher nicht verbaut - und da lief der Roller ja auch. Und: Wieso Batterieregler?

die Pin-Beschriftung des Reglers sehe ich nicht (kannst mir ja vorlesen), aber der Kabelstrang schaut so aus ...

Hat das dann einer der Vorbesitzer umgebaut oder was meinst Du damit? Wie gesagt, eine Batterie war nicht verbaut.. Welches Teil ist der Regler?

5 Pins und Kühlrippen

Aber es war nun mal keine Batterie verbaut; und der Roller war wie gesagt funktionsfähig. Irgendwie verstehe ich Deine Anmerkungen nicht ganz, weißt Du, wie die Kabel anzuschließen sind?

Freilich ohne Batterie.

Sonst säße da nicht der Hubengleichrichter neben dem Spannungsregler (siehe Bild 1).

Mir fehlt da noch ein Blinkrelais - oder sitzt das an einem anderen Platz?

Mit Brille wäre mir das nicht passiert !

Nee, Blinkerrelais habe ich - kommt in die vorhandene Gummihalterung (wo der Pin rausguckt).

blau an den untersten anschluß vom regler

grün+grau an den 2ten....

schwarz an den dritten.....und an die obere Schraube

einmal grüngrau ans Blinkrelais(grüner punkt)

weiß und rot an die beiden anderen vom relais

der hupengleichrichter kriegt

2* grünschwarz

1*schwarz

1*grün

Rita

und wenns gar net klappt... einfach zu mir an den Osthafen in die Werkstatt kommen...

Rita

der kabelbaum schaut aber wirklich nach ner Karre mit Batterie aus....

wieviele Anschlüsse hat der Spannungsregler??

3 oder 5 ???

Rita

@Rita: Vielen, vielen Dank! Roller steht im Moment bei nem Kumpel im Pott in der Garage, ich bin aber schon wieder in Frankfurt. Werde den Roller kommendes WE fertigstellen und dann auch die Verkabelung nach Deiner Anleitung vornehmen.

Kannst Du Dir erklären, warum die Farben nicht mit den üblichen Schaltplänen übereinstimmen? Ist es doch eine andere Ausführung?

Erstmal tausend Dank für die Tipps!

Fahrgestellnummer ??

V*X1T0....

oder V*X1T3....

der kabelbaum schaut aber wirklich nach ner Karre mit Batterie aus....

wieviele Anschlüsse hat der Spannungsregler??

3 oder 5 ???

Rita

Ich meine es sind 5.

VSX1T3...

Bearbeitet 23. April 201214 Jr. von LORDNIKON

der kabelbaum schaut aber wirklich nach ner Karre mit Batterie aus....

Rita

Würde das auch die oben freigebliebene Steckeraufnahme (2tes Bild) erklären?

ist eine mit elestart und batterie gewesen....

dann hat da wer rumgepfuscht....

da kann zwar die beleuchtung funktioniert haben....die hupe wahrscheinlich nicht....

hast ne PM.....

Rita

Und nochmal hoch:

@Rita: Leider schaffe ich es nicht mehr, den Roller noch nach Frankfurt zu bekommen, muss daher irgendwie versuchen das in München zu erledigen.

an alle Münchner: Kann mir irgendwer weiterhelfen? Das müsste durchgemessen werden, um herauszufinden wie das gesteckt wird. Ziel bleibt trotzdem, das ohne Batterie hinzugekommen. Hat irgendwer Tipps für Verkabelung Elestart Kabelbaum und Lusso normal? Wie gesagt: Das lief vorher mit eingebundenem Spannungsregler und Blinkergleichrichter. Auch die Hupe ging ursprünglich!

Cheers

Ben

Moin Ben,

wenn Du in M bist, fahre mal zur Rollerzentrale (Anglerstr.) oder (nach Absprache) zu mir....wohne aber ca. 30 Min. außerhalb von M.

G

Wolfgang